Hyundai Bayon 1.0 T-GDi 100 KM 6 zdjęć

B · crossover

Hyundai Bayon 1.0 T-GDi 100 KM

Średnia cena rynkowa 75 000 zł
  • Rok2024
  • Przebieg43 000 km
  • Silnikbenzyna
  • Moc100 KM
  • Skrzyniaręczna
  • Napędprzedni
  • Spalanie7,9 l/100 km
  • 0–100 km/h10,7 s

Oceń to auto jako pierwszy

Dane podstawowe

Rok produkcji
2024
Nadwozie
crossover
Skrzynia
ręczna
Napęd
przedni
Średni przebieg
43 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Wybór ogłoszeń jest przeciętny, ale można znaleźć dobrą ofertę
Pojemność
998 cm³
Silnik
benzyna
Masa
1 095 kg
Ładowność
535 kg
Wymiary (D × S × W)
4 180 × 1 775 × 1 490 mm

Osiągi

Moc
100 KM
0–100 km/h
10,7 s
V max
183 km/h
Zasięg
510 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Spalanie
7,9 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
54 zł
Zbiornik paliwa
40 l

Serwis

Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu
Części są tanie, a robocizna nieskomplikowana
Opony seryjne
185/65 R15195/55 R16215/55 R17

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Niemal ideał, można kupować z czystym sumieniem Czy to ważne?
Segment
B
Bagażnik
411 l Nie ma problemu z bagażnikiem, o ile nie jedziemy na wakacje z duża rodziną
Ryzyko kradzieży
Można zostawiać auto otwarte, z kluczykami, a i tak nikt nie weźmie

Instalacja LPG

Montaż instalacji gazowej do samochodu z wtryskiem bezpośrednim jest nieco problemowy, a czasami nawet niemożliwy. Na rynku dostępnych jest kilka instalacji dedykowanych do tego typu aut, ale koszt ich założenia jest wyższy niż standardowo. Problem leży w konstrukcji wtryskiwaczy benzyny, które dzięki wtryskowi mieszanki utrzymują optymalną temperaturę pracy. Przy braku wtrysku benzyny wtryskiwacze szybko się przegrzewają i może dojść do ich zapieczenia. Dlatego, by chłodzić fabryczne wtryski, komputer sterujący instalacją LPG musi co pewien czas włączać wtrysk benzyny. Z tego względu, żeby nie narażać się na ryzyko nieodwracalnego uszkodzenia wtryskiwaczy należy wybrać instalację renomowanego producenta i zamontować ją w dobrym warsztacie.

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Hyundai Bayon · 1.0 T-GDi 100 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Bayon jest najmniejszym członkiem powiększającej się rodziny SUV-ów Hyundaia.Nazwa została zainspirowana francuskim miastem Boyinne, które jest popularnym celem wakacyjnych podróży. Nadwozie Bayona ma 4180 mm długości, 1775 mm szerokości i 1490 mm (lub 1500 mm z 17-calowymi kołami) wysokości. Rozstaw osi to 2580 mm. Jako SUV, Bayon oferuje prześwit wynoszący do 183 mm (z 17-calowymi kołami).

Wnętrze Bayona charakteryzuje się prostotą i przestronnością. Duży nacisk położon`o na maksymalizację komfortu oraz zwiększenie przestrzeni bagażowej, której pojemność to 411 litrów. Wnętrze jest definiowane przez szereg urządzeń komunikacyjnych, w tym 10,25-calowy cyfrowy zestaw wskaźników i również 10,25-calowy system multimediów i nawigacji lub 8-calowy wyświetlacz systemu info-rozrywki. Bayon został wyposażony w najnowszą wersję systemu Hyundai Bluelink, dzięki czemu użytkownicy mogą korzystać z najnowocześniejszych usług Connected Car. Najnowszy Bluelink obejmuje takie usługi, jak informacje o ruchu drogowym czy nową funkcję profilu użytkownika.

Nowością w tej generacji Bluelink jest integracja kalendarza. Kierowca może teraz odtworzyć swój kalendarz Google lub Apple w systemie multimediów pojazdu. Jeśli termin kalendarza ma również adres, można go zaimportować bezpośrednio do systemu nawigacyjnego pojazdu. Ponadto można zdalnie zlokalizować, zablokować i odblokować samochód za pomocą aplikacji Bluelink lub sprawdzić informacje o pojeździe, takie jak wymagany przegląd lub poziom paliwa.

Hyundai Bayon posiada szereg półautonomicznych systemów bezpieczeństwa. Asystent podążania za pasem ruchu (LFA) działa, aby pojazd pozostał wyśrodkowany na pasie. Asystent unikania kolizji czołowych (FCA) najpierw włącza alarm, a następnie, jeśli to konieczne, uruchamia hamulce, aby zapobiec wystąpieniu kolizji. Ta funkcja obejmuje wykrywanie samochodów, pieszych i rowerzystów. Inna zaawansowana funkcja, inteligentny tempomat oparty na nawigacji (NSCC), wykorzystuje dane z systemu nawigacyjnego pojazdu do autonomicznej regulacji prędkości podczas jazdy po autostradzie lub drodze ekspresowej.

Hyundai Bayon jest napędzany wyłącznie silnikami benzynowymi. Na szczycie gamy znajduje się silnik 1.0 T-GDi o mocy 100 KM, który może być połączony z 6-biegową manualną skrzynią biegów (6MT) lub 7-biegową dwusprzęgłową skrzynią biegów (7DCT). Auto z przekładnią manualną rozpędza się do 100 km/h w 10,7 s i może osiągnąć 183 km/h. Z automatem Bayon jest nieco wolniejszy (odpowiednio: 11,7 s i 180 km/h). Dostępny jest również wolnossący czterocylindrowy silnik 1.2 MPi o mocy 84 KM w połączeniu z manualną skrzynią biegów (5MT). Rozpędzi on Bayona do 100 km/h w 13,5 s, prędkości maksymalna to 165 km/h.

Inne wersje tego modelu

Czytaj o tym modelu

Hyundai Bayon po liftingu

Hyundai zaprezentował Bayona po liftingu. Auto wzbogacono o długą listę inteligentnych funkcji łączności i...

Hyundai Bayon. Ceny

Bayon będzie najmniejszym członkiem rodziny SUV-ów Hyundaia, a jego ceny będą startować od 66 700 złotych.Przy...

Hyundai Bayon. Nowość

Hyundai zaprezentował model Bayon, całkowicie nowego SUV-a segmentu B, zaprojektowanego specjalnie dla Europy. Bayon...