Hyundai Accent oficjalnie
Koreańczycy zaprezentowali kolejną - piątą już - generację modelu Accent. Auto zaliczyło swój publiczny debiut...
Średnia cena rynkowa
10 000 zł
- Rok2006
- Przebieg321 000 km
- Silnikbenzyna
- Moc112 KM
- Skrzyniaręczna
- Napędprzedni
- Spalanie7,5 l/100 km
- 0–100 km/h10,2 s
Dane podstawowe
- Rok produkcji
- 2006
- Nadwozie
- sedan
- Skrzynia
- ręczna
- Napęd
- przedni
- Średni przebieg
- 321 000 km Czy przebieg jest ważny?
- Dostępność
- Bez ofert na rynku
- Pojemność
- 1 599 cm³
- Silnik
- benzyna
Osiągi
- Moc
- 112 KM
- 0–100 km/h
- 10,2 s
- V max
- 190 km/h
Koszty
- Spalanie
- 7,5 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
- Koszt przejechania 100 km
- 51 zł
Serwis
- Bezawaryjność
- Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
- Koszt serwisu
- Części są tanie, a robocizna nieskomplikowana
- Wymiana oleju
- co 15 tys. kilometrów lub 12 miesięcy
- Ilość oleju
- 3,3 l
- Wymiana rozrządu
- co 90 tys. kilometrów lub 72 miesiące
- Napęd rozrządu
- pasek
Bezpieczeństwo i komfort
- Bezpieczeństwo
- Niemal ideał, można kupować z czystym sumieniem Czy to ważne?
- Segment
- B
- Bagażnik
- 390 l Szału nie ma, ale dramatu też nie
- Ryzyko kradzieży
- Można zostawiać auto otwarte, z kluczykami, a i tak nikt nie weźmie
Instalacja LPG
- Zwrot kosztu instalacji
- 14 000 km (ok. 9 mies.)
- Zużycie gazu
- 9,0 l / 100 km
- Koszt przejechania 100 km
- 29 zł
- 0–100 km/h na LPG
- 11.2 s
- V max na LPG
- 173 km/h
Uwaga. Średni przebieg tej jednostki wskazuje na dość znaczne wyeksploatowanie silnika. Decydując się na montaż instalacji gazowej, trzeba wybrać dobry warsztat, który tak dobierze instalację, by nie doszło do wypalenia gniazd zaworowych — to może skończyć się utratą kompresji w cylindrach i szybką koniecznością remontu kapitalnego.
Oceny właścicieli
Statystyki dla: Hyundai Accent · 1.6 112 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)
Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.
Opis i ocena redakcji
Hyundai Accent
Hyundai Accent to samochód, który zadebiutował w 1994 roku, zastępując model Pony. W Polsce zdecydowanie najpopularniejsze są samochody I generacji, z kolei najtrudniej na rynku wtórnym o generację III. Accent to koreański reprezentant segmentu C chociaż - zwłaszcza wcześniejszym generacjom - sporo brakuje do europejskiej konkurencji, zarówno pod względem wyposażenia i właściwości jezdnych, jak również ogólnej trwałości (uwaga na rdzę!).Hyundai Accent III
W 2006 roku pojawiła się trzecia generacja Accenta. Tym razem auto otrzymało nie tylko zupełnie zmieniony wygląda, ale i całkowicie nowe jednostki napędowe. Jednocześnie zrezygnowano z oferowania pięciodrziowego hatchbacka (w ofercie pozostał hatchback trzydrzwiowy i sedan, kombi nigdy nie było produkowane).Auta trzeciej generacji cieszą się dobrą opinią, na co niewątpliwie wpływa ma ich wiek i fakt objęcia trzyletnią gwarancją. Zakup takiego samochodu - ze względu na najmniejszą podaż - może okazać się jednak najtrudniejszy.
Zdjęcia
Otwórz galerię (2)Inne wersje tego modelu
Roczniki
Silniki
Nadwozie
Czytaj o tym modelu
A może coś na H?
Jeszcze do niedawna samochody marki Hyundai nie były w Europie zbyt popularne. Sytuacja zmieniła zaczęła się jednak...