Honda ZR-V. Nowy kompaktowy SUV
Honda ZR-V to nowy kompaktowy SUV, pozycjonowany między modelami HR-V a CR-V. Co ciekawe, model ten od zeszłego roku...
Średnia cena rynkowa
179 000 zł
- Rok2026
- SilnikFull Hybrid
- Moc184 KM
- Skrzyniaautomat
- Napędprzedni
- Spalanie7,7 l/100 km
- 0–100 km/h7,9 s
Dane podstawowe
- Rok produkcji
- 2026
- Nadwozie
- crossover
- Skrzynia
- automat Jak sprawdzić?
- Napęd
- przedni
- Pojemność
- 1 993 cm³
- Silnik
- Full Hybrid Co to znaczy?
- Pojemność baterii
- 1.1 kWh
- Masa
- 1 604 kg
- Ładowność
- 520 kg
- Wymiary (D × S × W)
- 4 568 × 1 840 × 1 620 mm
Osiągi
- Moc
- 184 KM
- 0–100 km/h
- 7,9 s
- V max
- 173 km/h
- Zasięg
- 740 km (średni rzeczywisty)
Koszty
- Spalanie
- 7,7 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
- Koszt przejechania 100 km
- 52 zł
- Zbiornik paliwa
- 57 l
Serwis
- Bezawaryjność
- Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
- Koszt serwisu
- Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje
- Opony seryjne
- 225/55 R18
Bezpieczeństwo i komfort
- Bezpieczeństwo
- Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia Czy to ważne?
- Segment
- I
- Bagażnik
- 390 l Szału nie ma, ale dramatu też nie
- Ryzyko kradzieży
- Nie powinno być problemu, chyba że masz pecha
Oceny właścicieli
Statystyki dla: Honda ZR-V · 2.0i-MMD e:HEV 184 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)
Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.
Opis i ocena redakcji
Honda ZR-V to kompaktowy SUV, pozycjonowany między modelami HR-V a CR-V. Co ciekawe, model ten od 2022 roku jest już oferowany w USA, gdzie nosi nazwę... HR-V.
Honda ZR-V ma 457 cm długości (o 5 cm mniej niż CR-V i aż o 23 cm więcej niż HR-V), 184 cm szerokości i 162 cm wysokości. Można pomyśleć, że ZR-V jest po prostu "napompowaną" i podniesioną wersję Civika, ale to błędne podejście. Rozstaw osi ZR-V jest aż o 8 cm mniejszy niż w Civiku i wynosi 266 cm. Pojemność bagażnika to 380 litrów.
Oba modele łączą natomiast rozwiązania techniczne. Honda ZR-V w Europie jest oferowana wyłącznie z hybrydowym napędem e:HEV, który jest oparty o pracujący w cyklu Atkinsona dwulitrowy silnik, który współpracuje z dwoma silnikami elektrycznymi. Napęd tego typu stosowany jest również w Civiku, generuje 184 KM i 315 Nm.
Wnętrze ZR-V nie zaskakuje, wyraźnie nawiązując do innych modeli Hondy, z Civikiem na czele. Przed kierowcą znajduje się ekran cyfrowych zegarów, na konsoli środkowej umieszczono wolnostojący ekran systemu inforozrywki, a pod nim znajduje się fizyczny panel sterowania klimatyzacją. Kierownica jest oczywiście wielofunkcyjna.
Honda ZR-V ma 457 cm długości (o 5 cm mniej niż CR-V i aż o 23 cm więcej niż HR-V), 184 cm szerokości i 162 cm wysokości. Można pomyśleć, że ZR-V jest po prostu "napompowaną" i podniesioną wersję Civika, ale to błędne podejście. Rozstaw osi ZR-V jest aż o 8 cm mniejszy niż w Civiku i wynosi 266 cm. Pojemność bagażnika to 380 litrów.
Oba modele łączą natomiast rozwiązania techniczne. Honda ZR-V w Europie jest oferowana wyłącznie z hybrydowym napędem e:HEV, który jest oparty o pracujący w cyklu Atkinsona dwulitrowy silnik, który współpracuje z dwoma silnikami elektrycznymi. Napęd tego typu stosowany jest również w Civiku, generuje 184 KM i 315 Nm.
Wnętrze ZR-V nie zaskakuje, wyraźnie nawiązując do innych modeli Hondy, z Civikiem na czele. Przed kierowcą znajduje się ekran cyfrowych zegarów, na konsoli środkowej umieszczono wolnostojący ekran systemu inforozrywki, a pod nim znajduje się fizyczny panel sterowania klimatyzacją. Kierownica jest oczywiście wielofunkcyjna.
Zdjęcia
Otwórz galerię (22)Inne wersje tego modelu
Roczniki
Czytaj o tym modelu
Oto Honda ZR-V. Premiera w roku 2023
Honda ogłosiła, że w 2023 roku wprowadzi na rynki europejskie nowego kompaktowego SUV-a o nazwie ZR-V. Oficjalnie...