Honda CR-V 2.0 i-VTEC 2013
3 wersje Generacja IV
Wersje z silnikiem 2.0 i-VTEC
2013Honda CR-V 2.0 i-VTEC 155 KM 201341 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie8,8 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Średnio dostępny
2013Honda CR-V 2.0 i-VTEC 155 KM 201347 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie9,0 l/100km
SkrzyniaRęczna
Napęd4x4
Łatwo dostępny
2013Honda CR-V 2.0 i-VTEC 155 KM 201354 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie9,2 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
Średnio dostępny
Inne silniki – rocznik 2013
Benzyna
- 2.0 i-VTEC155 KM3 wersje
CR-V IV (2012–2015)
Nowa generacja Hondy CR-V zadebiutowała w 2011 roku na salonie motoryzacyjnym w Los Angeles. Do budowy auta wykorzystano płytę podłogową poprzednika, bez zmian pozostał m.in. liczący 2630 mm rozstaw osi. W 2014 roku, na salonie paryskim, zaprezentowano model po delikatnej kuracji odmładzającej. Zmieniły się m.in - wyposażone teraz w metalowe wstawki - zderzaki, w reflektory wbudowano wykonane w technologii LED światła do jazdy dziennej. Z oferty zniknął również 2,2 litrowy silnik Diesla. Zastąpiła go mniejsza jednostka o pojemności 1,6 l.
Poważniejszy lifting przeprowadzono na początku 2015 roku. Zmieniono wówczas przednią część nadwozia, pojawił się nowy system infotainment. Niewielkiej modernizacji poddano jednostki napędowe.
Poważniejszy lifting przeprowadzono na początku 2015 roku. Zmieniono wówczas przednią część nadwozia, pojawił się nowy system infotainment. Niewielkiej modernizacji poddano jednostki napędowe.