Ford Transit Custom II L1 BEV 218 KM

Średnia cena rynkowa 145 000 zł

Rok2025
Przebieg22 000 km
Silnikelektryczny
Moc218 KM
Skrzyniabezstopniowa
Napędtylny
Zasięg280 km
0–100 km/h10,0 s

Oceń to auto jako pierwszy

Szybko

Dokładnie Awaryjność, koszty, spalanie, usterki

Dane podstawowe

Rok produkcji: 2025
Nadwozie: dostawczy
Skrzynia: bezstopniowa
Napęd: tylny
Średni przebieg: 22 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność: Bez ofert na rynku
Silnik: elektryczny
Pojemność baterii: 74.0 kWh
Wymiary (D × S × W): 5 050 × 2 032 × 1 970 mm

Osiągi

Moc: 218 KM
0–100 km/h: 10,0 s
V max: 130 km/h
Zasięg: 280 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Koszt przejechania 100 km: 57 zł

Serwis

Bezawaryjność: Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu: Koszt serwisowania wyraźnie odbiega od przeciętnej. In minus.
Opony seryjne: 215/65 R16215/60 R17

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo: Niemal ideał, można kupować z czystym sumieniem Czy to ważne?
Segment: K
Bagażnik: 5 200 l Rodzina będzie zachwycona, będzie można zabrać dosłownie wszystko!
Ryzyko kradzieży: Nie powinno być problemu, chyba że masz pecha

Opis i ocena redakcji

Ford Transit Custom to średniej wielkości van, który od lat jest jednym z najlepiej sprzedających się pojazdów tego typu w Europie. Model ten docenia się przede wszystkim za jego praktyczność i wszechstronność w zastosowaniach usługowych. Oferowany jest głównie jako van dostawczy, ale dostępna jest także wersja brygadowa (5 miejsc) oraz minibus.

Jego konstrukcja jest typowa dla segmentu, z przednim napędem i silnikiem umieszczonym poprzecznie.

Wnętrze zaprojektowano głównie z myślą o funkcjonalności, z wytrzymałymi materiałami i prostym układem deski rozdzielczej.

Jego wysoka popularność przekłada się na dużą dostępność części zamiennych i stosunkowo niskie koszty utrzymania.

Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.

Ostatnia zmiana: 28 wrz 2025