G · kabriolet

Ford Mustang VII 5.0 V8 GT 446 KM

Średnia cena rynkowa 303 000 zł
  • Rok2026
  • Silnikbenzyna
  • Moc446 KM
  • Skrzyniaręczna
  • Napędtylny
  • Spalanie16,4 l/100 km
  • 0–100 km/h5,4 s

Oceń to auto jako pierwszy

Dane podstawowe

Rok produkcji
2026
Nadwozie
kabriolet
Skrzynia
ręczna
Napęd
tylny
Pojemność
4 951 cm³
Silnik
benzyna
Masa
1 876 kg
Ładowność
324 kg
Wymiary (D × S × W)
4 810 × 1 958 × 1 398 mm

Osiągi

Moc
446 KM
0–100 km/h
5,4 s
V max
250 km/h
Zasięg
370 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Spalanie
16,4 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
112 zł
Zbiornik paliwa
61 l

Serwis

Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu
Jest dramat, ale kto bogatemu zabroni?
Opony seryjne
255/40 R19275/40 R19

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Niemal ideał, można kupować z czystym sumieniem Czy to ważne?
Segment
G
Bagażnik
310 l Szału nie ma, ale dramatu też nie
Ryzyko kradzieży
Nie powinno być problemu, chyba że masz pecha

Instalacja LPG

Zwrot kosztu instalacji
12 000 km (ok. 8 mies.)
Zużycie gazu
19,7 l / 100 km
Koszt przejechania 100 km
63 zł
0–100 km/h na LPG
5.9 s
V max na LPG
227 km/h

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Ford Mustang · 5.0 V8 GT 446 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Ford Mustang

Ford Mustang to kultowy, amerykański samochód sportowy. Pierwsze auto o tej nazwie pojawiło się już w 1964 roku. 
W 1993 roku debiutowała trzecia generacja tego modelu, którą produkowano przeszło 10 lat. Samochód oferowany był jako coupe i kabriolet z silnikami V6 i V8. Auto bazowało na mocno zmodernizowanej płycie nazwanej Fox, która wykorzystywana była w poprzedniej, produkowanej przez 15 lat, generacji Mustanga.
Nic więc dziwnego, że gdy w 2005 roku debiutowała piąta generacja Forda Mustanga, oparto ją na zupełnie nowej płycie podłogowej nazwanej D2C. Również to auto sprzedawano jako coupe i kabriolet, a za napęd służyły silniki V6 i V8 (również doładowane).
W 2009 roku samochód poddano liftingowi, pojawiły się również nowe jednostki napędowe. Rewolucją jest zupełnie nowy, podstawowy silnik V6.

Inne wersje tego modelu

Czytaj o tym modelu

55 lat Forda Mustanga

17 kwietnia minęło równe 55 lat od premiery pierwszej generacji Forda Mustanga. Legenda amerykańskich dróg od...

10 milionów Fordów Mustangów

Ford świętuje produkcję 10-milionowego Mustanga - najlepiej sprzedającego się w Ameryce samochodu sportowego...