Ford Mustang VII 5.0 V8 GT 446 KM 10 zdjęć

G · coupe

Ford Mustang VII 5.0 V8 GT 446 KM

Średnia cena rynkowa 237 000 zł
  • Rok2025
  • Przebieg30 000 km
  • Silnikbenzyna
  • Moc446 KM
  • Skrzyniaautomat
  • Napędtylny
  • Spalanie16,1 l/100 km
  • 0–100 km/h4,9 s

Oceń to auto jako pierwszy

Szybko
Dokładnie Awaryjność, koszty, spalanie, usterki

Dane podstawowe

Rok produkcji
2025
Nadwozie
coupe
Skrzynia
automat Jak sprawdzić?
Napęd
tylny
Średni przebieg
30 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Sporadycznie pojawiają się pojedyncze oferty
Pojemność
4 951 cm³
Silnik
benzyna
Masa
1 836 kg
Ładowność
299 kg
Wymiary (D × S × W)
4 810 × 1 958 × 1 404 mm

Osiągi

Moc
446 KM
0–100 km/h
4,9 s
V max
250 km/h
Zasięg
380 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Spalanie
16,1 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
109 zł
Zbiornik paliwa
61 l

Serwis

Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu
Jest dramat, ale kto bogatemu zabroni?
Opony seryjne
255/40 R19275/40 R19

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Niemal ideał, można kupować z czystym sumieniem Czy to ważne?
Segment
G
Bagażnik
381 l Szału nie ma, ale dramatu też nie
Ryzyko kradzieży
Nie powinno być problemu, chyba że masz pecha

Instalacja LPG

Zwrot kosztu instalacji
13 000 km (ok. 9 mies.)
Zużycie gazu
19,3 l / 100 km
Koszt przejechania 100 km
62 zł
0–100 km/h na LPG
5.4 s
V max na LPG
227 km/h

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Ford Mustang · 5.0 V8 GT 446 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Ocena jest anonimowa. W przeglądarce zapisujemy identyfikator (cookie), dzięki któremu możesz później zmienić swoją ocenę. Oceny nietypowe mogą trafić do weryfikacji, zanim zostaną wliczone do statystyk.

Opis i ocena redakcji

Ford Mustang

Ford Mustang to kultowy, amerykański samochód sportowy. Pierwsze auto o tej nazwie pojawiło się już w 1964 roku. 
W 1993 roku debiutowała trzecia generacja tego modelu, którą produkowano przeszło 10 lat. Samochód oferowany był jako coupe i kabriolet z silnikami V6 i V8. Auto bazowało na mocno zmodernizowanej płycie nazwanej Fox, która wykorzystywana była w poprzedniej, produkowanej przez 15 lat, generacji Mustanga.
Nic więc dziwnego, że gdy w 2005 roku debiutowała piąta generacja Forda Mustanga, oparto ją na zupełnie nowej płycie podłogowej nazwanej D2C. Również to auto sprzedawano jako coupe i kabriolet, a za napęd służyły silniki V6 i V8 (również doładowane).
W 2009 roku samochód poddano liftingowi, pojawiły się również nowe jednostki napędowe. Rewolucją jest zupełnie nowy, podstawowy silnik V6.

Zdjęcia

Otwórz galerię (10)

Inne wersje tego modelu

Roczniki

Silniki

Skrzynia

Nadwozie

Czytaj o tym modelu

55 lat Forda Mustanga

17 kwietnia minęło równe 55 lat od premiery pierwszej generacji Forda Mustanga. Legenda amerykańskich dróg od...

10 milionów Fordów Mustangów

Ford świętuje produkcję 10-milionowego Mustanga - najlepiej sprzedającego się w Ameryce samochodu sportowego...