Wersje nadwozia
2018Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 KM 201833 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie6,9 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Łatwo dostępny
2018Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 KM 201836 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie6,9 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
Średnio dostępny
2022Ford Fiesta 1.1 75 KM 202242 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie6,7 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2018Ford Fiesta 1.1 85 KM 201824 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie6,8 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2021Ford Fiesta 1.5 EcoBoost 200 KM 202153 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie9,2 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2019Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 KM 201938 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie6,9 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2022Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid 125 KM 202253 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie7,4 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2021Ford Fiesta 1.5 EcoBoost 200 KM 202159 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie9,2 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2019Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 KM 201943 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie6,9 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
O generacji VII
Ford Fiesta VII po raz pierwszy został zaprezentowany na specjalnym pokazie w listopadzie 2016 roku, a przed szeroką publicznością debiutował w marcu 2017 roku na salonie w Genewie. W salonach auto pojawiło się w połowie tego roku.
Ford Fiesta VII oferowany jest w wersji trzy- lub pięciodrzwiowej. Obie mierzą 4040 mm długości (odmiana ST-Line ma 4065 mm), 1735 mm szerokości (z lusterkami 1941 mm) i 1476 mm wysokości (ST-Line 1466 mm).
Rozstaw osi to 2493 mm. Bagażnik mieści pakunki o objętości do 292 l lub 1093 l po złożeniu oparć tylnej kanapy.
Ford Fiesta VII to jeden z najbezpieczniejszych pojazdów w swojej klasie. W zależności od wersji, jako pierwszy Ford w historii - auto może być wyposażone w system wykrywania pieszych – Pedestrian Detection – który minimalizuje ryzyko potrącenia nocą i przy złej widoczności.
Zaawansowane technologie wsparcia kierowcy są wspomagane przez dwie kamery, trzy radary i 12 czujników ultradźwiękowych, które w połączeniu mogą monitorować obszar 360 stopni wokół pojazdu i skanować drogę przed nim na odległość do 130 metrów.
Wyposażenie standardowe obejmuje: reflektory z czujnikiem zmierzchu i światłami do jazdy dziennej, lusterka boczne sterowane i podgrzewane elektrycznie (lakierowane w kolor nadwozia), centralny zamek ze zdalnym sterowaniem i system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu. Ponadto klienci otrzymują też elektrycznie sterowane przednie szyby, elektrycznie wspomagany układ kierowniczy i komputer pokładowy.
Ford Fiesta VII oferowany jest w wersji trzy- lub pięciodrzwiowej. Obie mierzą 4040 mm długości (odmiana ST-Line ma 4065 mm), 1735 mm szerokości (z lusterkami 1941 mm) i 1476 mm wysokości (ST-Line 1466 mm).
Rozstaw osi to 2493 mm. Bagażnik mieści pakunki o objętości do 292 l lub 1093 l po złożeniu oparć tylnej kanapy.
Ford Fiesta VII to jeden z najbezpieczniejszych pojazdów w swojej klasie. W zależności od wersji, jako pierwszy Ford w historii - auto może być wyposażone w system wykrywania pieszych – Pedestrian Detection – który minimalizuje ryzyko potrącenia nocą i przy złej widoczności.
Zaawansowane technologie wsparcia kierowcy są wspomagane przez dwie kamery, trzy radary i 12 czujników ultradźwiękowych, które w połączeniu mogą monitorować obszar 360 stopni wokół pojazdu i skanować drogę przed nim na odległość do 130 metrów.
Wyposażenie standardowe obejmuje: reflektory z czujnikiem zmierzchu i światłami do jazdy dziennej, lusterka boczne sterowane i podgrzewane elektrycznie (lakierowane w kolor nadwozia), centralny zamek ze zdalnym sterowaniem i system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu. Ponadto klienci otrzymują też elektrycznie sterowane przednie szyby, elektrycznie wspomagany układ kierowniczy i komputer pokładowy.