Fiat 600 taniej o 25 tys. zł

Fiat 600 wszedł na rynek w marcu 2024 roku. Jest to niewielki, miejski crossover, który wraz z Jeepem Avenger i Alfą Romeo Junior jest produkowany w Tychach. Fiat 600 ma 417 cm długości przy rozstawie osi wynoszącym 256 cm, pojemność bagażnika wynosi 385 litrów.

1. Fiat 600. Wersje napędowe
2. Fiat 600 taniej o 25 tys. zł
3. Fiat 600 za 87 800 zł. Wyposażenie

Fiat 600. Wersje napędowe

Obecnie Fiat 600 jest dostępny w wersji elektrycznych, jako 600e, z silnikiem o mocy 156 KM oraz z napędem mikrohybrydowym, czyli szeroko stosowanym w całej gamie Stellantisa francuskim trzycylindrowym silnikiem 1.2 turbo, który wspierany jest przez silnik elektryczny o mocy 28 KM. Silnik ten jest zintegrowany z sześciostopniową, dwusprzęgłową skrzynią biegów o sześciu przełożeniach i umożliwia jazdę w trybie elektrycznym z prędkością do 30 km/h, a także odzyskiwanie energii podczas hamowania. W Fiacie 600 dostępne są dwie wersje tego napędu - o mocy systemowej 110 lub 145 KM, a różnica wynika z różnej mocy generowanej przez silnik spalinowy (odpowiednio 100 i 136 KM).

Fiat 600 w słabszej wersji rozpędza się do 100 km/h w 10,9 s i może osiągnąć 184 km/h. W mocniejszej sprint trwa 8,5 s, a prędkość maksymalna wynosi 200 km/h.

Fiat 600 taniej o 25 tys. zł

Gdy Fiat 600 wchodził na rynek, za auto z silnikiem o mocy 110 KM w bazowej wersji Pop trzeba było zapłacić 108 tys. zł, a obecnie katalogowa cena takiego samochodu wynosi już 112 500 zł. Z kolei ceny topowej wersji La Prima wzrosła ze 128 do 131 500 zł. W tej sytuacji nie może dziwić, że auto sprzedaje się bardzo przeciętne.

W końcu zdecydowano, że ceny są za wysokie i zdecydowano się je obniżyć. Obniżka jest spora, bo Fiata 600 1.2 o mocy 110 KM w wersji Pop możemy dziś kupić za 87 800 zł, czyli niemal 25 tys. zł taniej od ceny katalogowej. Dodatkowo producent oferuje pakiet ubezpieczeń (OC, AC, NNW i Asistance) na rok za 1 proc. wartości auta, czyli około 900 zł.

Fiat 600 za 87 800 zł. Wyposażenie

W tej cenie dostajemy samochód z automatyczną skrzynią eDCT, wyposażony w system multimedialny z 10,25-calowym ekranem dotykowym, bezprzewodową łączność z aplikacjami Android Auto i Apple CarPlay, przednie reflektory oraz tylne światła wykonane w technologii LED, klimatyzację manualną, czujniki parkowania z tyłu oraz kierownicę pokrytą skórą syntetyczną. Samochód posiada również automatyczne światła drogowe, przednie i tylne światła w technologii LED, tempomat (nieadaptacyjny), elektryczne szyby i lusterka oraz czerwony, pastelowy kolor nadwozia (pozostałe lakiery wymagają dopłaty w wysokości 2,5 - 3 tys. zł).