Fiat 500L 1.6 Multijet DPF 105 KM

Średnia cena rynkowa 25 000 zł

Rok2013
Przebieg131 000 km
Silnikdiesel
Moc105 KM
Skrzyniaręczna
Napędprzedni
Spalanie5,6 l/100 km
0–100 km/h11,3 s

Oceń to auto jako pierwszy

Szybko

Dokładnie Awaryjność, koszty, spalanie, usterki

Dane podstawowe

Rok produkcji: 2013
Nadwozie: hatchback 5-drzwiowy
Skrzynia: ręczna
Napęd: przedni
Średni przebieg: 131 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność: Bez ofert na rynku
Pojemność: 1 598 cm³
Silnik: diesel
Wymiary (D × S × W): 4 147 × 1 784 × 1 658 mm

Osiągi

Moc: 105 KM
0–100 km/h: 11,3 s
V max: 181 km/h
Zasięg: 890 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Spalanie: 5,6 l oleju napędowego / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km: 44 zł
Zbiornik paliwa: 50 l

Serwis

Bezawaryjność: Od czasu do czasu trafiają się awarie, ale ogólnie jest bardzo dobrze
Koszt serwisu: Części są tanie, a robocizna nieskomplikowana
Opony seryjne: 205/55 R16

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo: Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia wg Euro NCAP Czy to ważne?
Segment: K
Bagażnik: 400 l Nie ma problemu z bagażnikiem, o ile nie jedziemy na wakacje z duża rodziną
Ryzyko kradzieży: Nie powinno być problemu, chyba że masz pecha

Opis i ocena redakcji

Fiat 500L

Fiat 500L zadebiutował na salonie genewskim, w marcu 2012 roku. Sprzedaż rozpoczęła się niedługo później. Do polskich salonów pierwsze egzemplarze trafiły jesienią.

Auto stanowi niecodzienną krzyżówkę miejskiego MPV z samochodem typu SUV. Nazwa 500L jest jednak myląca – chociaż stylistycznie pojazd faktycznie nawiązuje do popularnej, produkowanej w Tychach, „pięćsetki”, auto zbudowane zostało w oparciu o płytę podłogową zdecydowanie większego Punto.

Fiat 500L

Fiat 500L ma 4,14 m długości (standardowa "pięćsetka" - zaledwie 3,54 m), 1,78 m szerokości i 1,66 m wysokości. Samochód jest więc o 60 cm dłuższy, 17 cm wyższy i 3 cm szerszy niż model 500. Takie wymiary stawiają go na pograniczu segmentów B i C.

Fiat 500L jest oferowany z jednym z trzech silników. Gamę otwiera benzynowy, wolnossący silnik o pojemności 1.4 l i mocy 95 KM. Druga jednostka benzynowa to produkowany w Bielsku-Białej dwucylindrowy silnik 0,9 TwinAir, który dzięki doładowaniu dysponuje mocą 105 KM.

Z kolei zwolennicy jednostek wysokoprężnych mogą wybrać silnik 1.3 Multijet II o mocy 85 KM.

Po debiucie modelu 500L Fiat stopniowo poszerzał ofertę o nowe wersje. Na salonie genewskim w 2013 roku debiutował Fiat 500L Trekking, czyli wersję uterenowioną, cechującą się wyższym zawieszeniem i nieco offroadową stylizacją. Natomiast w połowie 2013 roku zaprezentowano Fiata 500L Living, czyli samochód w wersji siedmioosobowej, z nadwoziem wydłużonym o 20 cm.

Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.

Ostatnia zmiana: 14 lip 2013