Fiat 126 I 652 cm 24 KM 3,5 (6 ocen) 2 zdjęć

A · hatchback 3-drzwiowy

Fiat 126 I 652 cm 24 KM

Średnia cena rynkowa trudna do określenia
Dlaczego nie podajemy ceny?

Ze względu na wiek pojazdu przekraczający 25 lat, precyzyjne oszacowanie jego wartości rynkowej jest znacząco utrudnione. Egzemplarze tego samego modelu mogą różnić się między sobą stanem technicznym, stopniem zachowania oryginalnych elementów, historią eksploatacji, przebiegiem oraz zakresem przeprowadzonych napraw i renowacji. Czynniki te mają bardzo duży wpływ na cenę, powodując często wielokrotne różnice wartości pomiędzy pozornie podobnymi samochodami. W rezultacie wartość takich pojazdów może odbiegać od statystycznych wycen, a ostateczna cena zależy przede wszystkim od indywidualnych cech konkretnego egzemplarza.

  • Rok2000
  • Przebieg89 000 km
  • Silnikbenzyna
  • Moc24 KM
  • Skrzyniaręczna
  • Napędtylny
  • Spalanie6,0 l/100 km
  • 0–100 km/h62,0 s

Oceń to auto

Dane podstawowe

Rok produkcji
2000
Nadwozie
hatchback 3-drzwiowy
Skrzynia
ręczna
Napęd
tylny
Średni przebieg
89 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Od czasu do czasu można trafić na ogłoszenia
Pojemność
652 cm³
Silnik
benzyna

Osiągi

Moc
24 KM
0–100 km/h
62,0 s
V max
105 km/h

Koszty

Spalanie
6,0 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
41 zł

Serwis

Bezawaryjność
To auto to mina, unikaj jak ognia
Koszt serwisu
Ideał. Szeroki wybór tanich części, naprawę wykona każdy o zrobi to tanio
Napęd rozrządu
łańcuch

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Dramat. Unikać jak ognia, chyba, że masz myśli samobójcze Czy to ważne?
Segment
A
Bagażnik
120 l To nie bagażnik, a miejsce na nieduże zakupy
Ryzyko kradzieży
Nie powinno być problemu, chyba że masz pecha

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Fiat 126 · 652 cm 24 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie dodał oceny szczegółowej. Mamy 6 szybkich ocen (średnio 3,5/5), ale żadnej z rozbiciem na awaryjność, koszty czy spalanie. Jeździsz tym autem? Dodaj swoją — brakuje jeszcze 5 ocen.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Fiat 126 to samochód legenda, który zmotoryzował Polskę i obecnie kończy swój żywot. Praktyczny brak bagażnika i osiągów, nieekonomiczny (jak na wagę auta, moc i pojemność) silnik to cechy charakterystyczne tej konstrukcji. Obecnie maluch wzbudza zainteresowanie jedynie osób, które na samochód chcą wydać jak najmniej oraz do minimum ograniczyć koszty eksploatacji. Często wybierany jest też przez pasjonatów, którzy chcą się wyrożnić na drodze. O typowych usterkach trudno mówić, w tych samochodach psuć się może wszystko - począwszy od zapiekania hamulców, poprzez zawieszenie i silnik (padanie uszczelek pod głowicą, wycieki oleju), aż po nadwozie (duże problemy z korozją). Jednak ceny części, ich dostępność oraz prostota konstrukcji powodują, że serwis jest łatwy i niedrogi. Maluch to ostatni samochód, który można naprawić na poboczu przysłowiowym młotkiem i kawałkiem druta.

Najmłodsze egzemplarze malucha pochodzą z 2001 roku.

Inne wersje tego modelu

Czytaj o tym modelu

Polski Maluch ma już 40 lat!

6 czerwca 1973 roku zmontowano w zakładach dawnej Fabryki Samochodów Małolitrażowych w Bielsku-Białej pierwsze...

41 lat Polskiego Fiata 126!

26 października 1971 roku w Warszawie zawarta została warta 18 mld złotych umowa pomiędzy rządem Polski a Koncernem...

Fiat Cinquecento ma 25 lat!

Równe 25 lat temu na europejskim rynku pojawił się następca Malucha! Model, którego produkcję uruchomiono w...

Ten Fiat się nie psuje!

Fiat zawsze był mistrzem w produkcji tanich samochodów miejskich. Począwszy od powojennej „pięćsetki”, przez...

50 lat historii Fiata 126p

29 października 1951 roku podpisano umowę z Fiatem, w ramach której w Polsce powstać miała fabyka nowego wówczas...

Opinie i komentarze (6)

Kofeini
Koniec produkcji malucha to 22 września 2000 r. ignorancie z bańką w nosie... dziennikarzyno od selera i pietruszki...
Redakcja ChceAuto.pl
Gratulujemy kultury osobistej. Koniec produkcji, to jeszcze nie to samo, co koniec sprzedaży. Najmłodsze maluchy serii "happy end" pochodzą z 2001 roku.
Piotr Peter Grzesik
Przyspieszenie do 100 km/h68.2 s. Prędkość maksymalna95 km/h, hmmm.
Janusz Żoch
super sprzęcior :)
Piotr Peter Grzesik
nie wiedziałem, że p to personal
Ewa Kania
To było auteczko :)