Polski Maluch ma już 40 lat!
6 czerwca 1973 roku zmontowano w zakładach dawnej Fabryki Samochodów Małolitrażowych w Bielsku-Białej pierwsze...
Średnia cena rynkowa
trudna do określenia
Dlaczego nie podajemy ceny?
Ze względu na wiek pojazdu przekraczający 25 lat, precyzyjne oszacowanie jego wartości rynkowej jest znacząco utrudnione. Egzemplarze tego samego modelu mogą różnić się między sobą stanem technicznym, stopniem zachowania oryginalnych elementów, historią eksploatacji, przebiegiem oraz zakresem przeprowadzonych napraw i renowacji. Czynniki te mają bardzo duży wpływ na cenę, powodując często wielokrotne różnice wartości pomiędzy pozornie podobnymi samochodami. W rezultacie wartość takich pojazdów może odbiegać od statystycznych wycen, a ostateczna cena zależy przede wszystkim od indywidualnych cech konkretnego egzemplarza.
- Rok1994
- Przebieg73 000 km
- Silnikbenzyna
- Moc24 KM
- Skrzyniaręczna
- Napędtylny
- Spalanie6,0 l/100 km
- 0–100 km/h62,0 s
Dane podstawowe
- Rok produkcji
- 1994
- Nadwozie
- hatchback 3-drzwiowy
- Skrzynia
- ręczna
- Napęd
- tylny
- Średni przebieg
- 73 000 km Czy przebieg jest ważny?
- Dostępność
- Od czasu do czasu można trafić na ogłoszenia
- Pojemność
- 652 cm³
- Silnik
- benzyna
Osiągi
- Moc
- 24 KM
- 0–100 km/h
- 62,0 s
- V max
- 105 km/h
Koszty
- Spalanie
- 6,0 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
- Koszt przejechania 100 km
- 41 zł
Serwis
- Bezawaryjność
- To auto to mina, unikaj jak ognia
- Koszt serwisu
- Ideał. Szeroki wybór tanich części, naprawę wykona każdy o zrobi to tanio
- Napęd rozrządu
- łańcuch
Bezpieczeństwo i komfort
- Bezpieczeństwo
- Dramat. Unikać jak ognia, chyba, że masz myśli samobójcze Czy to ważne?
- Segment
- A
- Bagażnik
- 120 l To nie bagażnik, a miejsce na nieduże zakupy
- Ryzyko kradzieży
- Nie powinno być problemu, chyba że masz pecha
Oceny właścicieli
Statystyki dla: Fiat 126 · 652 cm 24 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)
Nikt jeszcze nie dodał oceny szczegółowej. Mamy 8 szybkich ocen (średnio 4,4/5), ale żadnej z rozbiciem na awaryjność, koszty czy spalanie. Jeździsz tym autem? Dodaj swoją — brakuje jeszcze 5 ocen.
Opis i ocena redakcji
Fiat 126 to samochód legenda, który zmotoryzował Polskę i obecnie kończy swój żywot. Praktyczny brak bagażnika i osiągów, nieekonomiczny (jak na wagę auta, moc i pojemność) silnik to cechy charakterystyczne tej konstrukcji. Obecnie maluch wzbudza zainteresowanie jedynie osób, które na samochód chcą wydać jak najmniej oraz do minimum ograniczyć koszty eksploatacji. Często wybierany jest też przez pasjonatów, którzy chcą się wyrożnić na drodze. O typowych usterkach trudno mówić, w tych samochodach psuć się może wszystko - począwszy od zapiekania hamulców, poprzez zawieszenie i silnik (padanie uszczelek pod głowicą, wycieki oleju), aż po nadwozie (duże problemy z korozją). Jednak ceny części, ich dostępność oraz prostota konstrukcji powodują, że serwis jest łatwy i niedrogi. Maluch to ostatni samochód, który można naprawić na poboczu przysłowiowym młotkiem i kawałkiem druta.
Najmłodsze egzemplarze malucha pochodzą z 2001 roku.
Najmłodsze egzemplarze malucha pochodzą z 2001 roku.
Zdjęcia
Otwórz galerię (2)Inne wersje tego modelu
Roczniki
Czytaj o tym modelu
41 lat Polskiego Fiata 126!
26 października 1971 roku w Warszawie zawarta została warta 18 mld złotych umowa pomiędzy rządem Polski a Koncernem...
Fiat Cinquecento ma 25 lat!
Równe 25 lat temu na europejskim rynku pojawił się następca Malucha! Model, którego produkcję uruchomiono w...
Fiat Panda - nowa broń Włochów
Niedawno przedstawiliśmy Wam ranking dziesięciu pojazdów, które cieszyły się największym zainteresowaniem...
Ten Fiat się nie psuje!
Fiat zawsze był mistrzem w produkcji tanich samochodów miejskich. Począwszy od powojennej „pięćsetki”, przez...
50 lat historii Fiata 126p
29 października 1951 roku podpisano umowę z Fiatem, w ramach której w Polsce powstać miała fabyka nowego wówczas...