Średnia cena rynkowa
122 000 zł
- Rok2021
- Przebieg88 000 km
- SilnikPlug-in Hybrid
- Moc360 KM
- Skrzyniaautomat
- Napęd4x4
- Spalanie8,0 l/100 km
- 0–100 km/h6,0 s
Dane podstawowe
- Rok produkcji
- 2021
- Nadwozie
- sedan
- Skrzynia
- automat Jak sprawdzić?
- Napęd
- 4x4 Jak sprawdzić napęd 4x4?
- Średni przebieg
- 88 000 km Czy przebieg jest ważny?
- Dostępność
- Bez ofert na rynku
- Pojemność
- 1 598 cm³
- Silnik
- Plug-in Hybrid Co to znaczy?
- Pojemność baterii
- 13.2 kWh
- Masa
- 1 909 kg
- Ładowność
- 486 kg
- Wymiary (D × S × W)
- 4 934 × 1 932 × 1 460 mm
Osiągi
- Moc
- 360 KM
- 0–100 km/h
- 6,0 s
- V max
- 240 km/h
- Zasięg
- 530 km (średni rzeczywisty)
Koszty
- Spalanie
- 8,0 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
- Koszt przejechania 100 km
- 46 zł
- Zbiornik paliwa
- 42 l
Serwis
- Bezawaryjność
- Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
- Koszt serwisu
- Koszt serwisowania wyraźnie odbiega od przeciętnej. In minus.
- Opony seryjne
- 235/40 R20
Bezpieczeństwo i komfort
- Bezpieczeństwo
- Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia Czy to ważne?
- Segment
- E premium Co to znaczy?
- Bagażnik
- 510 l Rodzina będzie zachwycona, będzie można zabrać dosłownie wszystko!
- Ryzyko kradzieży
- Nie powinno być problemu, chyba że masz pecha
Oceny właścicieli
Statystyki dla: DS DS9 · 1.6 E-Tense 360 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)
Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.
Opis i ocena redakcji
DS 9 to duży sedan zaprezentowany po raz pierwszy w 2020 roku. Za bazę do zbudowania pojazdu posłużyła modułowa platforma EMP2. Osadzono na niej całkiem ładne nadwozie, imponujące rozmiarami. Jego długość to 4,93 m, szerokość wynosi 1,85 m. Nie można pominąć rozstawu osi, który wynosi aż 2,9 m.
Przy takich wymiarach DS 9 jest pozycjonowany w segmencie E, mając za rywali Audi A6, BMW serii 5 czy Mercedesa klasy E. Pod maską DS 9 próżno szukać silnika Diesla. Źródłem mocy są silnik benzynowy lub hybrydowe układy napędowe E-Tense typu plug-in.
Układ E-Tense składa się z silnika benzynowego 1.6 PureTech oraz jednostki elektrycznej. Moc systemowa bazowej wersji to 225 KM, z czego silnik elektryczny dostarcza 110 KM i 320 Nm. Pozwala on na jazdę z prędkością do 135 km/h. Bateria o pojemności 11,9 kWh wystarczy do przejechania 40 km.
W ofercie znajdują się również mocniejsze wersje hybrydowe: 250-konna z napędem na przednią oś oraz 360-konna z napędem na wszystkie koła. Dostępny jest również napęd klasyczny, oparty o spalinowy silnik 1.6 PureTech o mocy 225 KM. Wszystkie wersje będą wyposażone w automatyczne skrzynie ośmiobiegowe.
DS 9 produkowany jest w Chinach i do tamtejszych salonów trafił w 2020 roku. Rok później auto wprowadzono na rynku europejskie, w tym - na rynek polski.
Przy takich wymiarach DS 9 jest pozycjonowany w segmencie E, mając za rywali Audi A6, BMW serii 5 czy Mercedesa klasy E. Pod maską DS 9 próżno szukać silnika Diesla. Źródłem mocy są silnik benzynowy lub hybrydowe układy napędowe E-Tense typu plug-in.
Układ E-Tense składa się z silnika benzynowego 1.6 PureTech oraz jednostki elektrycznej. Moc systemowa bazowej wersji to 225 KM, z czego silnik elektryczny dostarcza 110 KM i 320 Nm. Pozwala on na jazdę z prędkością do 135 km/h. Bateria o pojemności 11,9 kWh wystarczy do przejechania 40 km.
W ofercie znajdują się również mocniejsze wersje hybrydowe: 250-konna z napędem na przednią oś oraz 360-konna z napędem na wszystkie koła. Dostępny jest również napęd klasyczny, oparty o spalinowy silnik 1.6 PureTech o mocy 225 KM. Wszystkie wersje będą wyposażone w automatyczne skrzynie ośmiobiegowe.
DS 9 produkowany jest w Chinach i do tamtejszych salonów trafił w 2020 roku. Rok później auto wprowadzono na rynku europejskie, w tym - na rynek polski.
