Citroen C5 Aircross. Polskie ceny

Citroen C5 Aircross nowej generacji został zaprezentowany pod koniec kwietnia 2025 roku, a teraz wjeżdża do polskich salonów. W związku z tym wiemy już, jakie są ceny tego modelu.

1. Citroen C5 Aircross. Nadwozie
2. Citroen C5 Aircross. Wnętrze
3. Citroen C5 Aircross. Silniki
4. Citroen C5 Aircross. Ceny
5. Citroen C5 Aircross. Wyposażenie

Citroen C5 Aircross. Nadwozie

Citroen C5 Aircross II została zbudowany na platformie koncernu Stellantis o nazwie STLA Medium, która umożliwia stosowanie napędów spalinowych, jak i elektrycznych.

W porównaniu do poprzednika samochód znacznie urósł. C5 Aircross II ma 465 cm długości przy rozstawie osi wynoszącym 278 cm, co oznacza, że jest o 15 cm dłuższy, a rozstaw osi ma większy o 6 cm. Wzrosła również odrobinę wysokość, do 166 cm i znacznie - szerokość (ze 185 do 190 cm), prześwit wynosi równe 20 cm.

Citroen C5 Aircross. Wnętrze

Nowy Citroen C5 Aircross został wyposażony w największy centralny ekran dotykowy HD, spośród wszystkich modeli oferowanych przez Stellantisa. Ma on 13,6 cala, jest pionowy i oczywiście za jego pomocą steruje się również klimatyzację. Przed oczami kierowcami znajduje się natomiast ekran cyfrowych zegarów, w standardowej wielkości 10,25 cala.

Citroen C5 Aircross. Silniki

W nowym Citroenie C5 Aircross nie znajdziemy już silnika Diesla. W ofercie znajdzie się natomiast miękka hybryda i hybryda plug-in, dostępna będzie również wersja elektryczna. Bazowa wersja to C5 Aircross Hybrid. Ten hybrydowy napęd o mocy systemowej 145 KM łączy 3-cylindrowy silnik 1.2 turbo o mocy 136 KM z synchronicznym silnikiem elektrycznym z magnesami trwałymi o mocy 12 KM (9 kW – szczytowa moc 28 KM / 21 kW), zasilanym przez akumulator o pojemności 0,9 kWh, umieszczony pod siedzeniem kierowcy. Silnik elektryczny jest zintegrowany z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów eDCS z podwójnym sprzęgłem. C5 Aircross Hybrid Rechargeable to hybryda plug-in. Napęd łączy 150-konny, 4-cylindrowy silnik 1.6 turbo z silnikiem elektrycznym o mocy 125 KM, zasilanym przez akumulator o pojemności 21 kWh umieszczony pod podłogą w środkowej części pojazdu, co daje łączną moc 195 KM (143 kW). Silnik elektryczny jest zintegrowany z 7-biegową automatyczną skrzynią biegów eDCS z podwójnym sprzęgłem. Zasięg w trybie elektrycznym ma wynosić do 80 km, prędkość maksymalna w tym trybie to 135 km/h. Auto ma 55-litrowy zbiornik paliwa, dzięki czemu zasięg autostradowy ma sięgać 650 km. Ładowanie akumulatora jest możliwe tylko prądem AC i trwa ponad 5 godzin na ładowarce o mocy 3,7 kW i niespełna 3 godziny na ładowarce 7,4 kW.

Gamę uzupełni elektryczny Citroen e-C5 Aircross, który będzie oferowany w dwóch odmianach. Bazowa wersja ma silnik o mocy 210 KM, łączony z akumulatorem o pojemności 73 kWh, o realnym zasięgu 350 km, zaś Long Range ma silnik o mocy 230 KM i potężną baterię o pojemności 97 kW, która być może umożliwi przejechanie nawet 500 km. Ładowanie baterii jest możliwe prądem stałym o mocy 160 kW, w sprzyjających warunkach naładowanie z 20 do 80 proc. (później ładowanie zwalnia) powinno trwać pół godziny.

Citroen C5 Aircross. Ceny

Początkowo Citroen C5 Aircross będzie dostępny w wersji hybrydowej oraz elektrycznej z mniejszą baterią (większa trafi do salonów jesienią).

Ceny Citroena C5 Aircross z miękką hybrydą zaczynają się od 133 tys. zł w bazowej wersji You. W wyższej wersji wyposażeniowej Plus za auto trzeba zapłacić 146 tys. zł, a w topowej Max - 163 tys. zł.

Natomiast ceny elektrycznego e-C5 Aircross wyglądają następująco: 175 tys. z wersji You, 188 tys. zł w wersji Plus i 205 tys. zł - w wersji Max. Innymi słowy - samochód w wersji elektrycznej jest droższy o 42 tys. zł niż wersja spalinowa. Jakoś upowszechnienie technologii nie chce obniżyć cen aut na baterie i ich zakup bez dopłaty z rządowego programu NaszEauto wciąż nie ma ekonomicznego sensu.

Citroen C5 Aircross. Wyposażenie

W wyposażeniu bazowej wersji You Citroena C5 Aircross znajdziemy m.in. wspomniane już ekrany (10 i 13 cali), dwustrefową klimatyzację, bezkluczykowe uruchamianie auta, pakiet obowiązkowych systemów bezpieczeństwa, czy 18-calowe felgi.

W wersji Plus samochód posiada 19-calowe koła, przyciemniane szyby, oświetlenie ambientowe, system bezkluczykowego dostępu, czujniki parkowania z przodu i kamerę z tyłu oraz indukcyjną ładowarkę.

W najbogatszej wersji Max wyposażenie Citroena C5 Aircross obejmuje m.in. 20-calowe felgi, reflektory Matrix LED, podgrzewane fotele i kierownicę, system kamer 360 stopni, elektrycznie sterowany fotel kierowcy, wyświetlacz head-up oraz pakiet Drive Assist 2.0 z funkcją półautonomicznej jazdy. Citroen C5 Aircross jest objęty gwarancją obejmującą główne podzespoły samochodu (silnik, skrzynia biegów, układ przeniesienia napędu) przez okres do 8 lat od daty wydania pojazdu lub do osiągnięcia 160 tys. km przebiegu (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej). Dodatkową ochronę można aktywować podczas regularnych przeglądów okresowych, po wygaśnięciu gwarancji bazowej.