Citroen C4 III FL Hybrid 110 110 KM 3 zdjęć

C · crossover

Citroen C4 III FL Hybrid 110 110 KM

Średnia cena rynkowa 108 000 zł
  • Rok2026
  • SilnikMild Hybrid
  • Moc110 KM
  • Skrzyniaautomat
  • Napędprzedni
  • Spalanie7,0 l/100 km
  • 0–100 km/h10,6 s

Oceń to auto jako pierwszy

Dane podstawowe

Rok produkcji
2026
Nadwozie
crossover
Skrzynia
automat Jak sprawdzić?
Napęd
przedni
Pojemność
1 199 cm³
Silnik
Mild Hybrid Co to znaczy?
Pojemność baterii
0.9 kWh
Masa
1 398 kg
Ładowność
477 kg
Wymiary (D × S × W)
4 350 × 1 800 × 1 525 mm

Osiągi

Moc
110 KM (100 KM + 28 KM)
0–100 km/h
10,6 s
V max
191 km/h
Zasięg
710 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Spalanie
7,0 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
40 zł
Zbiornik paliwa
50 l

Serwis

Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu
Części są tanie, a robocizna nieskomplikowana
Opony seryjne
215/65 R16

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia Czy to ważne?
Segment
C
Bagażnik
380 l Szału nie ma, ale dramatu też nie
Ryzyko kradzieży
Można zostawiać auto otwarte, z kluczykami, a i tak nikt nie weźmie

Instalacja LPG

Montaż instalacji gazowej do samochodu z wtryskiem bezpośrednim jest nieco problemowy, a czasami nawet niemożliwy. Na rynku dostępnych jest kilka instalacji dedykowanych do tego typu aut, ale koszt ich założenia jest wyższy niż standardowo. Problem leży w konstrukcji wtryskiwaczy benzyny, które dzięki wtryskowi mieszanki utrzymują optymalną temperaturę pracy. Przy braku wtrysku benzyny wtryskiwacze szybko się przegrzewają i może dojść do ich zapieczenia. Dlatego, by chłodzić fabryczne wtryski, komputer sterujący instalacją LPG musi co pewien czas włączać wtrysk benzyny. Z tego względu, żeby nie narażać się na ryzyko nieodwracalnego uszkodzenia wtryskiwaczy należy wybrać instalację renomowanego producenta i zamontować ją w dobrym warsztacie.

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Citroen C4 · Hybrid 110 110 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Citroen C4 to samochód klasy kompakt. W prostej linii auto jest następcą popularnego w końcu lat osiemdziesiątych Citroena BX oraz jeg następcy - modelu Xara. Citroen C4 zadebiutował w 2002 roku i - jak każdy z poprzedników - miał za zadanie zdetronizowanie Volkswagena Golfa. Pierwsza generacja produkowana była do 2010 roku - dwa lata wcześniej poddano ją liftingowi. Obecnie w ofercie francuskiej marki znajduje się druga generacja modelu, który - ze względu na stosunkowo wysokie ceny w salonach - cieszy się umiarkowaną popularnością. Duża utrata wartości sprawia, że auto jest ciekawą propozycją na rynku wtórnym.

Inne wersje tego modelu

Roczniki

Czytaj o tym modelu

Nowy Citroen C4 w szczegółach

Wygląd Citroena C4 nowej generacji nie był już tajemnicą, bo Francuzi zaprezentowali go jeszcze w czerwcu. Teraz...

Citroen C4 nowej generacji

Citroen zaprezentował zdjęcia modelu C4 nowej generacji. Auto będzie dostępne również w wersji elektrycznej, jako...

Citroen C4 po liftingu

Obecna generacja Citroena C4 debiutowała w 2010 roku. Od tamtej pory sprzedano ponad 450 tys. egzemplarzy tego modelu....

Używane: Citroen C4 II

Citroen C4 II debiutował w 2010 roku. Do jego zbudowania użyto tej samej płyty podłogowej, co w poprzedniku...

Citroen C4 Cactus po liftingu

Citroen zaprezentował właśnie odświeżony model C4 Cactus. Żmiany śmiało uznać można za rewolucyjne, chociaż...