W niektórych samochodach jeden z elementów składowych bloku hydraulicznego ABS/ESP może wykazywać niezgodność w stosunku do parametrów wymaganych przez producenta. Ta niezgodność mogłaby wpłynąć na działanie tych układów w przypadku obciążenia tego elementu składowego. Komunikat (PDF)
Średnia cena rynkowa
21 000 zł
- Rok2015
- Przebieg222 000 km
- Silnikbenzyna
- Moc120 KM
- Skrzyniaręczna
- Napędprzedni
- Spalanie7,2 l/100 km
- 0–100 km/h10,9 s
Dane podstawowe
- Rok produkcji
- 2015
- Nadwozie
- VAN
- Skrzynia
- ręczna
- Napęd
- przedni
- Średni przebieg
- 222 000 km Czy przebieg jest ważny?
- Dostępność
- Od czasu do czasu można trafić na ogłoszenia
- Pojemność
- 1 598 cm³
- Silnik
- benzyna
- Masa
- 1 375 kg
- Ładowność
- 453 kg
- Wymiary (D × S × W)
- 4 101 × 1 766 × 1 631 mm
Osiągi
- Moc
- 120 KM
- 0–100 km/h
- 10,9 s
- V max
- 188 km/h
- Zasięg
- 690 km (średni rzeczywisty)
Koszty
- Spalanie
- 7,2 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
- Koszt przejechania 100 km
- 49 zł
- Zbiornik paliwa
- 50 l
Serwis
- Bezawaryjność
- Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
- Koszt serwisu
- Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje
- Wymiana oleju
- co 30 tys. kilometrów lub 24 miesiące
- Ilość oleju
- 3,4 l
- Wymiana rozrządu
- co 120 tys. kilometrów lub 120 miesięcy
- Napęd rozrządu
- pasek
- Opony seryjne
- 195/55 R16
Bezpieczeństwo i komfort
- Bezpieczeństwo
- Niemal ideał, można kupować z czystym sumieniem wg Euro NCAP Czy to ważne?
- Segment
- K
- Bagażnik
- 385 l Szału nie ma, ale dramatu też nie
- Ryzyko kradzieży
- Można zostawiać auto otwarte, z kluczykami, a i tak nikt nie weźmie
Instalacja LPG
- Zwrot kosztu instalacji
- 14 000 km (ok. 9 mies.)
- Zużycie gazu
- 8,6 l / 100 km
- Koszt przejechania 100 km
- 28 zł
- 0–100 km/h na LPG
- 12 s
- V max na LPG
- 171 km/h
Oceny właścicieli
Statystyki dla: Citroen C3 picasso · 1.6 VTS 120 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)
Nikt jeszcze nie dodał oceny szczegółowej. Mamy 1 szybką ocenę (średnio 1,0/5), ale żadnej z rozbiciem na awaryjność, koszty czy spalanie. Jeździsz tym autem? Dodaj swoją — brakuje jeszcze 5 ocen.
Opis i ocena redakcji
Nazwiskiem Pabla Picassa oznacza się w Citroenie pojazdy z nadwoziami typu VAN przeznaczone głównie do celów rodzinnych. Pierwszym autem serii Picasso była Xara Picassa, od tego czasu w ofercie Citroena pojawiło się wiele aut z tym przydomkiem. Najnowszym, jest zbudowany w oparciu o płytę podłogową modelu C3. Samochód oferuje komfortowe warunki podróżowania dla czterech dorosłych osób, dzięki pudełkowatemu kształtowi karoserii, we wnętrzu nie można narzekać na ciasnotę. Zawieszenie zestrojono w typowo francuski sposób (jest miękko), co na polskich drogach sprawdza się doskonale. Nie każdemu przypadnie jednak do gustu projekt deski rozdzielczej. Samochód - z racji stosunkowo wysokich cen i wieku - nie jest jeszcze popularny na rynku wtórnym. Nie sposób też mówić o typowych usterkach tego modelu.
Zdjęcia
Otwórz galerię (4)Akcje serwisowe (1)
Inne wersje tego modelu
Roczniki
Silniki
Ogłoszenia
Czytaj o tym modelu
C4 Picasso. "Francuz" może się nie psuć!
Citroen C4 Picasso zadebiutował w połowie 2006 roku. Kilka miesięcy później (premiera w styczniu 2007) w ofercie...
B-MAX. Takiego Forda jeszcze nie było
Ford urasta do roli prawdziwego potentata wśród producentów minivanów. Po cieszącym się ogromnym powodzeniem...
Która francuska marka jest najlepsza?
Samochody francuskie mają w Polsce wierną rzeszę zwolenników. Chociaż nie wszystkie słyną z bezawaryjności,...







