Francuzi po raz kolejny udowodnili, że potrafią projektować bardzo atrakcyjne pojazdy. Do takich należy bez wątpienia zupełnie nowe wcielenie Peugeota 208, które zadebiutje już za kilka dni, na salonie motoryzacyjnym w Genewie.
Nowy Peugeot 208Samochód powstał na modułowej platformie CMP/e-CMP. Styliści pełnymi garściami czerpali z nowego Peugeota 508. Mamy więc słynne trzy pazury lwa wkomponowane w reflektory czy kły w postaci świateł do jazdy dziennej. Trudno też przeczyć dynamicznie profilowaną maskę czy blendę łączącą tylne światła. W odmianach GT i GT line standard to m.in. 17-calowe obręcze kół i lakierowane na czarno dach i osłony lusterek.
Kabina to kolejne już wcielenie i-Cokpit. Centralny wyświetlacz na konsoli środowej może mieć: 5, 7 lub nawet 10 cali. Cyfrowe mogą też być zegary, a lista opcji obejmuje m.in. wyświetlacz HUD, adaptacyjny tempomat, nawigację z informacjami o utrudnieniach w ruchu w czasie rzeczywistym czy system automatycznego parkowania. Standard obejmuje za to np. 4 złącze USB i MirrorLink, Apple CarPlay czy Android Auto.
Nowy Peugeot 208 Początkowo do wyboru będą cztery wersje napędowe. Trzy z nich to benzynowe, trzycylindrowe silniki z rodziny PureTech. Do wyboru są moce: 75 KM, 100 KM i 130 KM. Podstawowy motor oferowany jest z 5-stopniową skrzynią biegów. Mocniejszy ma ręczną przekładnie o 6 przełożeniach. Wersja o mocy 130 KM standardowo wyposażona jest w 8-stopniowy automat.
W ofercie pojawi się też czterocylindrowy diesel BlueHDI o mocy 100 KM (standardowo z 6-stopniową ręczną skrzynią) oraz… wersja elektryczna.
Nowy Peugeot 208Peugeot e-208 ma moc 136 KM (100 kW) i 260 Nm. Baterie o pojemności 50 kWh zapewniają zasięg do 340 km wg cyklu pomiarowego WLTP. Sam samochód ma identyczne wymiary wnętrza (i bagażnika), co auta spalinowe i przyspiesza do 100 km/h w 8,1 s. Baterie mają być objęte 8 letnią gwarancją limitowaną przebiegiem 160 tys. km.
Nowy Peugeot 208 pojawi się w europejskich salonach jesienią bieżącego roku.
Peugeot wprowadza do oferty dwa nowe poziomy wyposażenia: Business i GT Exclusive. Pierwszy z nich przeznaczony jest głównie dla flot, a drugi to wersja topowa, która ma oferować wszystko, co…
W miniony weekend odbył się 24-godzinny wyścig Le Mans. Tę okazję wykorzystał Peugeot, by zaprezentować model E-208 GTi. Pojazd nawiązuje do kultowego Peugeota 205 GTi, ale jest już całkiem innym…
Peugeot zaprezentował model e-208 po liftingu. Analogiczne zmiany otrzyma wersja spalinowa, czyli 208. Peugeot 208 debiutował cztery lata temu (w 2019 roku) i okazał się strzałem w dziesiątkę.…
Peugeot e-208 otrzymał nowy układ napędowy. To to samo rozwiązanie, które zadebiutowało w odświeżonym modelu DS 3. Peugeot e-208 do tej pory był napędzany przez silnik elektryczny o mocy 136 KM i…
Peugeot może mówić o świetnym początku roku. Decyzje o gruntownym odświeżeniu gamy modelowej i ”skrytym” ataku na segment premium przynoszą świetne rezultaty. Francuski producent poinformował, że…
2 marca Peugeot 208 oficjalnie ogłoszony został Europejskim Samochodem Roku 2020 (COTY). Warto przypomnieć, że francuska marka ma na swoim koncie już sześć zwycięstw w tym najwyżej cenionym w Europie…
