BMW X7 G07 FL 40i 381 KM 20 zdjęć

I premium · SUV

BMW X7 G07 FL 40i 381 KM

Średnia cena rynkowa 457 000 zł
  • Rok2026
  • SilnikMild Hybrid
  • Moc381 KM
  • Skrzyniaautomat
  • Napęd4x4
  • Spalanie14,0 l/100 km
  • 0–100 km/h5,8 s

Oceń to auto jako pierwszy

Dane podstawowe

Rok produkcji
2026
Nadwozie
SUV
Skrzynia
automat Jak sprawdzić?
Napęd
4x4 (xDrive) Jak sprawdzić napęd 4x4?
Pojemność
2 998 cm³
Silnik
Mild Hybrid Co to znaczy?
Masa
2 490 kg
Ładowność
800 kg
Wymiary (D × S × W)
5 181 × 2 000 × 1 835 mm

Osiągi

Moc
381 KM
0–100 km/h
5,8 s
V max
250 km/h
Zasięg
590 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Spalanie
14,0 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
95 zł
Zbiornik paliwa
83 l

Serwis

Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu
Jest dramat, ale kto bogatemu zabroni?
Opony seryjne
275/50 R20

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia Czy to ważne?
Segment
I premium Co to znaczy?
Bagażnik
750 l Rodzina będzie zachwycona, będzie można zabrać dosłownie wszystko!
Ryzyko kradzieży
Fatalnie. Alarm i odcięcie zapłonu to rzecz nieodzowna

Instalacja LPG

Montaż instalacji gazowej do samochodu z wtryskiem bezpośrednim jest nieco problemowy, a czasami nawet niemożliwy. Na rynku dostępnych jest kilka instalacji dedykowanych do tego typu aut, ale koszt ich założenia jest wyższy niż standardowo. Problem leży w konstrukcji wtryskiwaczy benzyny, które dzięki wtryskowi mieszanki utrzymują optymalną temperaturę pracy. Przy braku wtrysku benzyny wtryskiwacze szybko się przegrzewają i może dojść do ich zapieczenia. Dlatego, by chłodzić fabryczne wtryski, komputer sterujący instalacją LPG musi co pewien czas włączać wtrysk benzyny. Z tego względu, żeby nie narażać się na ryzyko nieodwracalnego uszkodzenia wtryskiwaczy należy wybrać instalację renomowanego producenta i zamontować ją w dobrym warsztacie.

Oceny właścicieli

Statystyki dla: BMW X7 · 40i 381 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

BMW X7 debiutowało jesienią 2018 roku na salonie w Paryżu. Samochód opracowano głównie z myślą o rynku amerykańskim, dlatego produkowany będzie w zakładach BMW w Spartanburgu w USA. Na rynku pojawi się w marcu 2019 r.

BMW X7 ma 515 cm długości, równe 2 metry szerokości, 180,5 cm wysokości i 310,5 cm rozstawu osi. Mamy więc do czynienia z bardzo dużym samochodem.

Standardowe wyposażenie BMW X7 obejmuje reflektory diodowe. W opcji dostępne są światła laserowe o zasięgu do 600 m, które można rozpoznać po niebieskich elementach w kształcie x wewnątrz reflektorów. Standardem są 20-calowe obręcze kół ze stopów lekkich, w opcji znajdują się koła 21- i 22-calowe.

Samochód standardowo posiada siedem miejsc w trzech rzędach siedzeń. BMW podkreśla, że trzeci rząd siedzeń jest "pełnoprawny" - pasażerowie mogą cieszyć się pełnym komfortem z podłokietnikami, uchwytami na napoje i gniazdami USB.

Środkowy rząd może być wyposażony opcjonalnie w dwa indywidualne komfortowe fotele. Wszystkie siedzenia są regulowane elektrycznie. W razie potrzeby fotele drugiego i trzecieg rzędu siedzeń można złożyć, dzięki czemu mocno przeciętna pojemność bagażnika rośnie z 326 do 2120 l.

BMW X7 wyposażone standardowo jest w tapicerkę skórzaną Vernasca, 4-strefową klimatyzację automatyczną, trzyczęściowy szklany dach panoramiczny, oświetlenie ambientowe i dynamiczne oświetlenie wnętrza. Opcjonalnie dostępna jest m.in. 5-strefowa klimatyzacja automatyczna, pakiet Ambient Air, panoramiczny szklany dach Sky Lounge, elementy obsługi z aplikacjami szklanymi, system Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound oraz system rozrywki z tyłu Professional.

Oferta silników dostępna w chwili rozpoczęcia sprzedaży obejmuje rzędowy benzynowy silnik 6-cylindrowy o mocy 340 KM (BMW X7 xDrive40i) i dwa 6-cylindrowe rzędowe silniki Diesla o mocy 265 KM (BMW X7 xDrive30d) oraz 400 KM (BMW X7 M50d). Wszystkie silniki oferowane są z 8-stopniową skrzynią Steptronic, która przekazuje moment obrotowy na wszystkie cztery koła, przy czym napęd xDrive preferuje napęd kół tylnej osi.

Sportowy mechanizm różnicowy M z elektronicznie sterowaną blokadą tylnej osi oferowany jest standardowo w BMW X7 M50d oraz opcjonalnie w BMW X7 xDrive40i. Natomiast adaptacyjny układ jezdny z elektronicznie sterowanymi amortyzatorami i pneumatycznym zawieszeniem obu osi wchodzi w zakres standardowego wyposażenia wszystkich wersji. Umożliwia on zmianę wysokości zawieszenia nawet o 8 cm.

BMX X7 posiada zintegrowany aktywny układ kierowniczy i system Executive Drive Pro z aktywną stabilizacją przechyłów bocznych. Oprócz tego, we wszystkich modelach poza BMW X7 M50d, dostępny będzie pakiet BMW Offroad. Obejmuje on dodatkowy przycisk do wyboru czterech trybów jazdy - xSnow, xSand, xGravel i xRocks - aktywujących odpowiedni ustawienia wysokości zawieszenia, układu xDrive, charakterystyki pedału gazu, sterownika skrzyni biegów oraz ingerencji układu dynamicznej kontroli stabilności DSC.

BMW X7 jest bogato wyposażenie w systemy wspomagające kierowcę. Oprócz adaptacyjnego tempomatu z funkcją Stop & Go oferowany jest system asystujący kierowcy, zawierający taki funkcje jak asystent kierowania i pasa ruchu, ostrzeganie przed zjechaniem z pasa ruchu, ostrzeganie przy zmianie pasa ruchu, asystent pasa ruchu z ochroną przed kolizjami bocznymi, asystent omijania, system BMW Night Vision oraz ostrzeganie przed ruchem poprzecznym, przed pierwszeństwem przejazdu i przed jazdą pod prąd. Zakres funkcji standardowego asystenta parkowania obejmuje też asystenta cofania.

Standardowy w X7 BMW Live Cockpit Professional obejmuje w pełni cyfrowy zestaw wskaźników oraz monitor pokładowy, oba o przekątnej 12,3 cala. Najnowsze osiągnięcia w dziedzinie łączności sieciowej reprezentuje inteligentny asystent osobisty BMW, który od marca 2019 r. będzie częścią systemu operacyjnego i można go będzie zainstalować poprzez zdalną aktualizację oprogramowania. Cyfrowy "pilot" aktywowany za pomocą sterowania głosowego (komenda w języku angielskim "Hey BMW") wspiera kierowcę w obsłudze pojazdu i będzie stale zwiększać swoje możliwości poprzez zdalną aktualizację oprogramowania.

Inne wersje tego modelu

Czytaj o tym modelu

BMW X7 po liftingu

BMW X7 to największy, siedmiomiejscowy, SUV w gamie niemieckiego producenta. Samochód debiutował w 2018 roku, po...

BMW X7. Nowość absolutna!

BMW oficjalnie zaprezentowało swój największy model typu SUV, czyli X7. Samochód opracowano głównie z myślą o...

BMW X7 jeszcze w tym roku

Już pod koniec roku gama modeli BMW zostanie poszerzona o nowego dużego SUV-a, czyli model X7. Obecnie...

BMW X7 coraz bliżej

W fabryce BMW w amerykańskim Spartanburgu powstał pierwszy przedprodukcyjny egzemplarz BMW X7.Samochód ten, podobnie...

Będzie BMW X7

Przedstawiciele BMW potwierdzili, że w ofercie bawarskiej marki pojawi się nowy SUV. Samochód, który trafić ma na...