BMW M4 CS. Mocniejsze od M4 Competition

BMW M4 CS w gamie znajdzie się ponad niedawno odświeżonym M4 Comptetition a limitowaną do 1000 egzemplarzy serią specjalną BMW 4 CSL.

1. BMW M4 CS. Silnik
2. BMW M4 CS. Skrzynia biegów
3. BMW M4 CS. Osiągi
4. BMW M4 CS. Masa

BMW M4 CS. Silnik

M4 CS napędzane jest przez sześciocylindrowy, rzędowy silnik, który za pośrednictwem ośmiobiegowej skrzyni M Steptronic napędza wszystkie koła. Jednostka napędowa 3.0 ma wysokoobrotową charakterystykę, ale posiada również technologię M TwinPowe Turbo, silnik ten od początku był projektowany z myślą o wyścigach.

Samochód ma wyjątkowo sztywny beztulejowy blok silnika w zamkniętej konstrukcji i jest dostosowany do bardzo wysokich ciśnień spalania. Kuty, lekki wał korbowy ma również wyjątkową wytrzymałość na skręcanie, co sprzyja spontanicznej reakcji i łatwości wchodzenia na obroty. Ponadto układ chłodzenia i smarowania zostały zaprojektowane tak, aby sprostać wymagającym warunkom na torze wyścigowym przy stale wysokich prędkościach obrotowych silnika i ekstremalnych przeciążeniach bocznych.

Silnik generuje 550 KM, o 20 KM więcej niż w BMW M4 Comptetition. Modyfikacje obejmowały przede wszystkim zwiększenie maksymalnego ciśnienia ładowania dwóch turbosprężarek do 2,1 Bara. Silnik dostarcza maksymalny moment obrotowy 650 Nm w zakresie od 2750 do 5950 obr/min, maksymalną moc uzyskuje przy 6250 obr/min, a odcięcie obrotów następuje przy 7200 obr/min.

BMW M4 CS. Skrzynia biegów

Napęd przenoszony jest na wszystkie cztery koła za pośrednictwem 8-stopniowej skrzyni M Steptronic z układem Drivelogic. Skrzynię obsługuje się charakterystyczną dźwignią M na konsoli środkowej i karbonowymi łopatkami na kierownicy. Przycisk Drivelogic w dźwigni biegów pozwala na indywidualne dostosowanie charakterystyki zmiany biegów, umożliwiając wybór pomiędzy ustawieniem komfortowym, sportowym i zoptymalizowanym do jazdy na torze wyścigowym. Moc przenoszona jest na drogę za pośrednictwem inteligentnego napędu na wszystkie koła M xDrive. Za pomocą elektronicznie sterowanego sprzęgła wielopłytkowego w skrzyni rozdzielczej system w sposób ciągły zmienia rozdział napędu na przednią i tylną oś.

BMW M4 CS. Osiągi

BMW M4 CS przyspiesza do 100 km/h w 3,4 s, a do 200 km/h w 11,1 s. Przyspieszenie od 80 do 120 km/h na 4. biegu trwa 2,6 s, a na 5. biegu - 3,3 s. Prędkość maksymalna modelu wyposażonego standardowo w pakiet M Driver jest ograniczona elektronicznie do 302 km/h.

BMW M4 CS. Masa

Charakter BMW M4 CS to w znacznej mierze zasługa użytych licznych elementów obniżających masę pojazdu. Największą rolę odgrywa tu zastosowanie komponentów z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem węglowym (CFRP). Oprócz karbonowego dachu, który obniża środek ciężkości pojazdu, również maska, przedni splitter, przednie wloty powietrza, obudowy lusterek zewnętrznych, tylny dyfuzor i tylna lotka wykonane są z tego lekkiego, zaawansowanego technologicznie materiału. Nowe BMW M4 CS będzie produkowane od lipca 2024 r. wraz z innymi wariantami BMW M4 w zakładach BMW Group w Dingolfing. Zamówienia można składać od końca maja.