BMW 850i E31 326 KM

Katalog samochodów

Zobacz porównanie dodaj do porównania

Oceń to auto

☆☆☆☆☆

Oceń ten samochód jako pierwszy!

Osiągi Koszty Serwis Bezpieczeństwo LPG Zdjęcia Opis Inne wersje konkurencja

Rok produkcji

1995

Średnia cena

30 000 zł

Nadwozie

coupe

Skrzynia

automatJak sprawdzić?

Napęd

tylny

Średni przebieg

783 000 km Czy przebieg jest ważny?

Dostępność auta

trudno kupić Sporadycznie pojawiają się pojedyncze oferty

łatwo kupić

Pojemność

5379 cm³

Silnik

benzyna

OSIĄGI

Moc

326 KM

0-100 km/h

6 s.

V max

250 km/h

KOSZTY

Spalanie

13.5 l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)

Koszt przejechania 100 km

89 zł

SERWIS

Bezawaryjność

bardzo awaryjny Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować

mało awaryjny

Koszt serwisu

drogi

Koszt serwisowania wyraźnie odbiega od przeciętnej. In minus.

tani

BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?

Bezpieczeństwo

mało bezpieczny Nie jest źle, ale dobrze też nie...

bezpieczny

Segment

G premium Co to znaczy?

Bagażnik

320 litrów Szału nie ma, ale dramatu też nie

Ryzyko kradzieży

duże

Fatalnie. Alarm i odcięcie zapłonu to rzecz nieodzowna

małe

MOŻLIWOŚĆ ZAŁOŻENIA INSTALACJI LPG

Zwrot kosztu instalacji po

16000 km czyli po 11 miesiącach

Zużycie paliwa

16.2 l gazu na 100 km

Koszt przejechania 100 km

52 zł

Przyspieszenie do 100 km/h

6.6 s.

Prędkość maksymalna

227 km/h

Uwaga
Średni przebieg sugerowanej jednostki napędowej wskazuje na dość znaczne wyeksploatowanie silnika. Decydując się na montaż instalacji gazowej, trzeba wybrać dobry warsztat, który tak dobierze instalację gazową by nie doszło do wypalenia gniazd zaworowych, co może się skończyć utratą kompresji w cylindrach i szybką koniecznością remontu kapitalnego.

BMW 850i E31 326 KM - GALERIA ZDJĘĆ

BMW 850i E31 326 KM

BMW 8

BMW serii to luksusowe coupe o nadwoziu 2+2 (lub czteroosobowym). I generacja tego pojazdu była produkowana w niewielkiej serii w latach 90-tych ubiegłego wieku. Następnie na wiele lat model ten został wycofany z rynku, by powrócić dopiero w roku 2018.

BMW 8 E31

Zdaniem wielu osób BMW serii 8 to jedno z najpiękniejszych coupe w historii motoryzacji. Samochód zaprezentowano w 1989 roku i przetrwał on w produkcji aż do 1999 roku.

Pojazd ten to typowy przedstawiciel klasy 2+2. Ilość miejsca z przodu jest więcej niż zadowalająca, z tyłu z trudem pomieści się dwójka dzieci.

Największą wadą auta jest zużycie paliwa (w mieście nawet 40 litrów!) oraz fakt, że w Polsce bardzo ciężko o wóz w przyzwoitym stanie. Auto przeładowane jest różnego rodzaju systemami elektronicznymi, przez co jego serwisowanie jest niezwykle kosztowne. Brak również mechaników, którzy podjęliby się niektórych napraw.

To piękny i zapewniający ogromną frajdę z jazdy klasyk, ale jego utrzymanie w ciągu roku może nas kosztować sporo więcej, niż za niego zapłaciliśmy.

Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.

Ostatnia zmiana: 2018-10-25