BMW M4 F83 FL 431 KM 5,0 (1 ocen) 11 zdjęć

D premium · kabriolet

BMW M4 F83 FL 431 KM

Średnia cena rynkowa 161 000 zł
  • Rok2019
  • Przebieg214 000 km
  • Silnikbenzyna
  • Moc431 KM
  • Skrzyniaręczna
  • Napędtylny
  • Spalanie14,2 l/100 km
  • 0–100 km/h4,6 s

Oceń to auto

Dane podstawowe

Rok produkcji
2019
Nadwozie
kabriolet
Skrzynia
ręczna
Napęd
tylny
Średni przebieg
214 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Bez ofert na rynku
Pojemność
2 979 cm³
Silnik
benzyna
Masa
1 825 kg
Ładowność
425 kg
Wymiary (D × S × W)
4 638 × 1 825 × 1 384 mm

Osiągi

Moc
431 KM
0–100 km/h
4,6 s
V max
250 km/h
Zasięg
420 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Spalanie
14,2 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
97 zł
Zbiornik paliwa
60 l

Serwis

Bezawaryjność
Od czasu do czasu trafiają się awarie, ale ogólnie jest bardzo dobrze
Koszt serwisu
Jest dramat, ale kto bogatemu zabroni?
Opony seryjne
255/40 R18275/40 R18

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia wg Euro NCAP Czy to ważne?
Segment
D premium Co to znaczy?
Bagażnik
445 l Nie ma problemu z bagażnikiem, o ile nie jedziemy na wakacje z duża rodziną
Ryzyko kradzieży
Fatalnie. Alarm i odcięcie zapłonu to rzecz nieodzowna

Instalacja LPG

Zwrot kosztu instalacji
12 000 km (ok. 8 mies.)
Zużycie gazu
17,0 l / 100 km
Koszt przejechania 100 km
55 zł
0–100 km/h na LPG
5.1 s
V max na LPG
227 km/h

Uwaga. Silnik wyposażony jest w turbosprężarkę, która podnosi jego obciążenie. Dobór niewłaściwej instalacji lub jej zła regulacja oraz intensywna eksploatacja może prowadzić do poważnych uszkodzeń silnika: od wypalenia uszczelki pod głowicą i gniazd zaworowych po — w skrajnych przypadkach — stopienie tłoków. Konieczne jest wybranie instalacji dedykowanej do silników turbo i zamontowanie jej w dobrym warsztacie.

Oceny właścicieli

Statystyki dla: BMW 4 · M 431 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie dodał oceny szczegółowej. Mamy 1 szybką ocenę (średnio 5,0/5), ale żadnej z rozbiciem na awaryjność, koszty czy spalanie. Jeździsz tym autem? Dodaj swoją — brakuje jeszcze 5 ocen.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

BMW 4

BMW 4 to całkowicie nowy model, który debiutował wersją Coupe w 2013 roku. Samochód w ofercie zastąpił BMW 3 Coupe. Auto po raz pierwszy pokazano publicznie we wrześniu na salonie we Frankfurcie.

BMW szybko poszerzyło liczbę wersji nadwoziowych. Pod koniec 2013 roku zadebiutował BMW 4 Cabrio, a na początku roku 2014 - wersja czterodrzwiowa, którą nazwano Gran Coupe.

BMW 4 F83 FL

F82 to oznaczenie fabryczne M4 coupe, a F83 - M4 cabrio. Są to najmocniejsze wersje serii, których źródłem mocy jest silnik 30 Twin Power Turbo o mocy 431 KM (moment obrotowy wynosi 550 Nm).

Momento obrotowy trafia na koła za pośrednictwm manualnej skrzyni sześciostopniowej lub dwusprzęgłowej przekładu M DCT o siedmiu biegach.

W stosunku do "zwykłych" wersji serii 4, M4 zostało znacznie zmodyfikowane. Samochód otrzymał bardziej wydajne hamulce, sportowe zawieszenie, fotele, a także szereg modyfikacji stylistycznych.

Inne wersje tego modelu

Czytaj o tym modelu

Nowość. BMW serii 4 Cabrio

BMW pokazało BMW serii 4 Cabrio. Największą niespodzianką w tym pojeździe jest dach - zamiast stosowanego w...

Nowe BMW 4 oficjalnie!

Producent z Monachium oficjalnie zaprezentował nowe BMW serii 4. Premiera rynkowa nowego modelu zaplanowana została na...

BMW 4 po liftingu

Seria 4 otrzymała właśnie pakiet usprawnień. Na jakie zmiany zdecydowali się inżynierowie i styliści z...

Nowość: BMW 4 Convertible

Tę premierę trudno uznać za niespodziankę. Kilka miesięcy po prezentacji BMW 4 Coupe gama nowego modelu zostaje...

Nowość: BMW 4 Coupe!

Gdy w grudniu zeszłego roku BMW pokazało prototyp o nazwie 4 Concept, przewidywaliśmy, że samochód wkrótce...

BMW serii 4 po liftingu

BMW serii 4, zarówno w wersji coupe, jak i convertible trafiły na rynek trzy lata temu. Nadeszła więc pora na...