BMW serii 4 po liftingu

BMW serii 4, zarówno w wersji coupe, jak i convertible trafiły na rynek trzy lata temu. Nadeszła więc pora na lifting. Zmiany, jakie wprowadzono w tym modelu są jednak bardzo subtelne.

1. BMW 4 po liftingu - nadwozie
2. BMW 4 po liftingu - wnętrze
3. BMW 4 po liftingu - silniki

BMW 4 po liftingu - nadwozie

BMW serii 4 po liftingu tak naprawdę da się rozpoznać jedynie po zmienionych zderzakach i oświetleniu. Reflektory otrzymały nowy kształt, nieznacznie zmieniono sygnaturę świetlną tylnych świateł.

Wywołujące spore kontrowersje olbrzymie nerki nie znikły i nadal będą najbardziej charakterystycznym elementem przedniej części nadwozia BMW 4.

BMW 4 po liftingu - wnętrze

Sporo zmian pojawiło się również w kabinie. Zlikwidowano fizyczny panel sterowania klimatyzację. Centralny ekran systemu infotainment jest teraz znacznie większy, zakrzywiony i ukryty za wspólną taflą szkła z ekranem cyfrowych zegarów. Oświetlenie ambientowe i elektrycznie składane lusterka są standardem.

Nowa jest wielofunkcyjna kierownica, pojawiły się nowe kolory nadwozia i wzory aluminiowych felg, zmieniono nieco sam system infotainemnt.

BMW 4 po liftingu - silniki

Wszystkie zespoły napędowe pochodzą z aktualnej modułowej generacji rodziny silników Efficient Dynamics i są standardowo połączone z 8-stopniową sportową skrzynią Steptronic, przy czym biego można zmieniać za pomocą łopatek przy kierownicy, które są wyposażeniem standardowym. BMW nadal będzie dostępne z silnikami Diesla. W ofercie znajduje się 6-cylindrowa jednostka rzędowa o mocy 286 KM (BMW 430d) lub czterocylindrowy silnik o mocy 190 KM (BMW 420d). Ponadto dostępne są dwa czterocylindrowe silniki benzynowe o pojemności 2.0 i mocy 184 KM (BMW 420i) lub 245 KM (BMW 430i xDrive).

Półkę wyżej znajdują się odmiany M Performance. Wersja benzynowa M440i xDrive napędzana jest przez sześciocylindrowy silnik 3.0 (z techonologią miękkiej hybrydy) generujący 374 KM i 500 Nm, natomiast wysokoprężna (M440d xDrive) - również sześciocylindrowy silnik 3.0 z miękką hybrydą o mocy 340 KM i 700 Nm. W zależności od wariantu przeniesienie napędu na drogę realizowane jest za pośrednictwem klasycznego napędu na tylne koła lub napędu na wszystkie koła BMW xDrive.

BMW serii 4 po liftingu trafi do salonów w marcu.