C premium · sedan

BMW 220 F74 170 KM

Średnia cena rynkowa 144 000 zł
  • Rok2025
  • Przebieg25 000 km
  • SilnikMild Hybrid
  • Moc170 KM
  • Skrzyniaautomat
  • Napędprzedni
  • Spalanie8,2 l/100 km
  • 0–100 km/h7,9 s

Oceń to auto jako pierwszy

Dane podstawowe

Rok produkcji
2025
Nadwozie
sedan
Skrzynia
automat Jak sprawdzić?
Napęd
przedni
Średni przebieg
25 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Od czasu do czasu można trafić na ogłoszenia
Pojemność
1 499 cm³
Silnik
Mild Hybrid Co to znaczy?
Masa
1 525 kg
Ładowność
535 kg
Wymiary (D × S × W)
4 546 × 1 800 × 1 445 mm

Osiągi

Moc
170 KM
0–100 km/h
7,9 s
V max
230 km/h
Zasięg
600 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Spalanie
8,2 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
47 zł
Zbiornik paliwa
49 l

Serwis

Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu
Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia Czy to ważne?
Segment
C premium Co to znaczy?
Bagażnik
360 l Szału nie ma, ale dramatu też nie
Ryzyko kradzieży
Fatalnie. Alarm i odcięcie zapłonu to rzecz nieodzowna

Instalacja LPG

Montaż instalacji gazowej do samochodu z wtryskiem bezpośrednim jest nieco problemowy, a czasami nawet niemożliwy. Na rynku dostępnych jest kilka instalacji dedykowanych do tego typu aut, ale koszt ich założenia jest wyższy niż standardowo. Problem leży w konstrukcji wtryskiwaczy benzyny, które dzięki wtryskowi mieszanki utrzymują optymalną temperaturę pracy. Przy braku wtrysku benzyny wtryskiwacze szybko się przegrzewają i może dojść do ich zapieczenia. Dlatego, by chłodzić fabryczne wtryski, komputer sterujący instalacją LPG musi co pewien czas włączać wtrysk benzyny. Z tego względu, żeby nie narażać się na ryzyko nieodwracalnego uszkodzenia wtryskiwaczy należy wybrać instalację renomowanego producenta i zamontować ją w dobrym warsztacie.

Oceny właścicieli

Statystyki dla: BMW 2 · 20 170 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

BMW 2

BMW 2 to zaprezentowany jesienią 2013 roku samochód typu coupe, który w gamie niemieckiego producenta zastąpił BMW 1 coupe. Karoseria serii 2 jest o 72 mm dłuższa i o 32 mm szersza niż w „jedynce”, o 30 mm zwiększył się też rozstaw osi. Niemcom udało się też wygospodarować spory bagażnik, którego pojemność to 390 litrów.

Samochód napędzany jest szeroką gamą jednostek napędowych, zarówno benzynowych, jak i wysokoprężnych. Na szczycie gamy stoi seria M, czyli napędzane silnikiem o mocy 326 KM M235i.

Jesienią 2014 roku na salonie paryskim pokazano serię 2 Convertbile, jest to kabriolet ze składanym automatycznie miękkim dachem.

Inne wersje tego modelu

Roczniki

Nadwozie

Czytaj o tym modelu

BMW 2 po liftingu

BMW zafundowało kurację odmładzającą produkowanej od 2014 roku serii 2. Co się zmieniło?Samochód poznamy po...

BMW 2 Coupe z nowym silnikiem

W połowie roku BMW zaprezentowało model serii 2 Coupe. Teraz niemiecka firma poszerza ofertę jednostek napędowych...

BMW 2 Active Tourer

Gdy BMW prezentowało serię 2 i serię 4 wydawało się, że parzyste oznaczenia będą przeznaczone dla samochodów, w...

Wszystko o nowym BMW 2

BMW zaprezentowało dziś oficjalnie swoje najnowsze dziecko - zupełnie nową serię 2. Samochód zastąpi w ofercie...

BMW M2 teraz z napędem xDrive

BMW M2 obecnej generacji debiutowało jesienią 2022 roku. Źródłem mocy tego modelu jest podwójnie doładowany,...

Nowe BMW M2. Szybkie i ładne

BMW zaprezentowało nową generację modelu M2. Samochód otrzymał mocny rzędowy silnik sześciocylindrowy i wreszcie...