BAIC Beijing 5 | Chiński konkurent Toyoty RAV4?
BAIC Group to państwowy chiński koncern motoryzacyjny, który w Polsce pojawił się w grudniu 2023 roku. Choć w...
Średnia cena rynkowa
120 000 zł
- Rok2025
- Przebieg17 000 km
- Silnikbenzyna
- Moc177 KM
- Skrzyniaręczna
- Napędprzedni
- Spalanie10,2 l/100 km
- 0–100 km/h7,8 s
Dane podstawowe
- Rok produkcji
- 2025
- Nadwozie
- SUV
- Skrzynia
- ręczna
- Napęd
- przedni
- Średni przebieg
- 17 000 km Czy przebieg jest ważny?
- Dostępność
- Sporadycznie pojawiają się pojedyncze oferty
- Pojemność
- 1 498 cm³
- Silnik
- benzyna
- Masa
- 1 550 kg
- Ładowność
- 420 kg
- Wymiary (D × S × W)
- 4 620 × 1 886 × 1 680 mm
Osiągi
- Moc
- 177 KM
- 0–100 km/h
- 7,8 s
- V max
- 200 km/h
- Zasięg
- 520 km (średni rzeczywisty)
Koszty
- Spalanie
- 10,2 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
- Koszt przejechania 100 km
- 69 zł
- Zbiornik paliwa
- 53 l
Serwis
- Bezawaryjność
- Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
- Koszt serwisu
- Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje
- Opony seryjne
- 225/55 R19
Bezpieczeństwo i komfort
- Bezpieczeństwo
- Nie jest źle, ale dobrze też nie... Czy to ważne?
- Segment
- I
- Bagażnik
- 350 l Szału nie ma, ale dramatu też nie
- Ryzyko kradzieży
- Tych samochodów się nie kradnie
Instalacja LPG
- Zwrot kosztu instalacji
- 10 000 km (ok. 7 mies.)
- Zużycie gazu
- 12,2 l / 100 km
- Koszt przejechania 100 km
- 39 zł
- 0–100 km/h na LPG
- 8.6 s
- V max na LPG
- 182 km/h
Oceny właścicieli
Statystyki dla: BAIC Beijing 5 · 1.5 T 177 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)
Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.