Audi TT i TTS Roadster

Firma z Ingolstadt opublikowała pierwsze informacje o nowym Audi TT w wersji z otwartym nadwoziem. Produkcyjne wersje obu aut zadebiutują już 2 października, na Międzynarodowym Salonie Motoryzacyjnym w Paryżu.

Samochody otrzymały klasyczny, wykonany z materiału, miękki dach. Ten zamówić będzie można w jednym z trzech kolorów. W konstrukcji stelażu wykorzystano stopy magnezu i aluminium, dzięki czemu konstrukcja jest o 3 kg lżejsza niż w poprzedniej generacji. Za transformację auta w kabriolet odpowiada układ elektrycznych silników. Składanie dachu trwa zaledwie 10 sekund i może się odbywać w czasie jazdy z prędkością do 50 km/h.

Klienci decydujący się na Audi TT Roadster będą mieli do wyboru dwie jednostki napędowe. Benzynowy silnik 2,0 l TFSI rozwija moc 230 Nm i legitymuje się maksymalnym momentem obrotowym 370 Nm. W ofercie pojawi się też wysokoprężny 2,0 l TDI legitymujący się mocą 184 KM i 380 Nm momentu obrotowego. Osiągi auta trzymane są w tajemnicy, poznamy je najpewniej wraz z debiutem modelu na salonie paryskim.

Wersja TTS, oprócz drobnych zmian w aparycji, wyróżnia się mocniejszą jednostką napędową. Dwulitrowy TFSI rozwija moc 310 KM i maksymalny moment obrotowy 380 Nm. Prędkość maksymalna to limitowane elektronicznie 250 km/h. Sprind to 100 km/h zajmuje autu 4,9 sekundy.