Audi Q9. Polskie ceny

Audi Q9 to nowy największy SUV niemieckiej marki. Samochód na rynku będzie rywalizował z Mercedesem GLS i BMW X7. Audi Q9 właśnie wchodzi do sprzedaży w Polsce.

1. Audi Q9. Nadwozie
2. Audi Q9. Wnętrze
3. Audi Q9. Układy napędowe
4. Audi Q9. Polskie ceny

Audi Q9. Nadwozie

Audi Q9 jest największym samochodem osobowym w historii producenta z Ingolstadt. Nadwozie ma 531 cm długości, 221 cm szerokości i 181 cm wysokości. Rozstaw osi to 314 cm. Q9 wyraźnie góruje więc nad nowym Q7, które ma 506 cm długości, 201 cm szerokości i 299 cm rozstawu osi. Charakterystycznym elementem stylistyki jest pionowo poprowadzony przód z dużym grillem Singleframe oraz wysoka linia maski. Samochód jest oferowany w dwóch odmianach stylistycznych – advanced oraz S line. Pierwsza stawia na elegancję z pionowymi listwami w osłonie chłodnicy, druga otrzymuje bardziej agresywnie stylizowane zderzaki, otwartą strukturę grilla i wyraźniej zaakcentowany tylny spojler. Audi Q9 będzie poruszało się na kołach w rozmiarze od 20 do 23 cali. Nowością są cyfrowe tylne światła OLED. Audi zastosowało zakrzywione panele OLED wykonane z ultracienkiego szkła o grubości zaledwie 0,1 mm. Każda lampa składa się z trzech paneli liczących odpowiednio 99, 84 i 73 segmenty, co daje łącznie 512 indywidualnie sterowanych segmentów świetlnych.

Audi Q9. Wnętrze

Standardowo Audi Q9 oferuje siedem miejsc w układzie 2+3+2. Alternatywą jest konfiguracja sześciomiejscowa, w której drugi rząd tworzą dwa indywidualne, elektrycznie regulowane fotele.

Wszystkie siedzenia są regulowane elektrycznie. Przednie fotele sportowe mogą być wyposażone w wentylację, podgrzewanie i funkcję masażu. Drugi rząd przesuwa się elektrycznie, a dostęp do trzeciego ułatwia specjalny mechanizm przesuwający fotel bez konieczności demontażu zamontowanego fotelika dziecięcego. W konfiguracji siedmiomiejscowej drugi rząd dzielony jest w proporcjach 35:30:35, a wszystkie trzy miejsca posiadają mocowania Isofix. Oparcia trzeciego rzędu można składać elektrycznie z kabiny lub bezpośrednio z bagażnika. Po raz pierwszy w seryjnym Audi zastosowano automatyczne drzwi. Układ czujników wykrywa przeszkody i zatrzymuje skrzydło przed kolizją, a elektryczny mechanizm domykania odpowiada za ciche zamknięcie. Drzwi można obsługiwać również zdalnie z poziomu aplikacji.

Centralnym elementem kokpitu pozostaje zakrzywiony panoramiczny wyświetlacz OLED obejmujący trzy ekrany: 12,3-calowy Audi Virtual Cockpit, 14,5-calowy ekran systemu MMI i 12,3-calowy ekran pasażera. System pracuje pod kontrolą Android Automotive OS i zapewnia dostęp do Audi Application Store bez konieczności podłączania smartfona. Rozbudowano również sterowanie głosowe Audi Assistant, które współpracuje z ChatGPT przy obsłudze zapytań wykraczających poza funkcje samochodu.

Audi Q9. Układy napędowe

W chwili debiutu w Polsce Audi Q9 jest dostępne wyłącznie z trzylitrowymi silnikami wysokoprężnymi V6 TDI współpracującymi z układem miękkiej hybrydy MHEV plus. Na początek oferowane są tylko dwie wersje. Słabsza generuje 245 KM i 500 Nm, natomiast mocniejsza - 299 KM oraz 630 Nm.

Obie jednostki współpracują z układem MHEV plus, który podczas ruszania i przyspieszania może przekazać dodatkowe 18 kW, czyli 24 KM. System wykorzystuje nowy generator napędu, rozrusznik-alternator napędzany paskiem oraz akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy. Jednostka TDI współpracuje również z elektrycznie napędzaną sprężarką EPC o mocy szczytowej 7,5 kW (3,5 kW mocy ciągłej). Urządzenie może przez 1,2 sekundy wytworzyć ciśnienie doładowania sięgające 3,6 bara, poprawiając reakcję jednostki napędowej przy niskich obrotach. Niezależnie od mocy, Audi Q9 posiada 8-stopniową automatyczną skrzynię tiptronic i stały napęd na cztery koła. W późniejszym terminie producent zapowiada rozszerzenie oferty o wersję benzynową oraz odmianę plug-in hybrid.

Audi Q9. Polskie ceny

Nowe Audi Q9 jest dostępne do zamawiania w Polsce. Samochód z silnikiem 3.0 TDI o mocy 245 KM kosztuje 516 600 zł. Za mocniejszą wersją, z silnikiem o mocy 299 KM, trzeba już zapłacić 533 900 zł.

Wyposażenie opcjonalne obejmuje m.in. trzy pakiety wyposażenia – Comfort, Technology oraz Exterieur. Pakiet Comfort obejmuje m.in. 5-strefową komfortową klimatyzację automatyczną, pakiet oświetlenia Ambiente plus, ogrzewanie postojowe i wentylację, pakiet wnętrza z fotelami sportowymi plus wentylację i funkcję masażu dla przednich foteli. Cena to 25 940 zł.

W pakiecie Technology dostępne są m. in. automatyczne drzwi, przednia szyba z izolacją termiczną i akustyczną, ogrzewana bez widocznych drucików oraz dach panoramiczny o zmiennej przeźroczystości. Taki pakiet kosztuje 15 050 zł.

Natomiast pakiet Exterieur zawiera m.in. pakiet S line Exterieur, pakiet oświetlenia Ambiente Exterieur, lakier metaliczny lub perłowy oraz przyciemnione szyby. Jego cena to 24 350 zł.