Audi A5 3.0 TDI 2011
7 wersji Generacja 8T
Wersje z silnikiem 3.0 TDI
2011Audi A5 3.0 TDI 204 KM 201137 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie7,5 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2011Audi A5 3.0 TDI 245 KM 201141 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie7,2 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
Rzadko dostępny
2011Audi A5 3.0 TDI 204 KM 2011110 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie7,5 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2011Audi A5 3.0 TDI 240 KM 201193 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie8,0 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
Rzadko dostępny
2011Audi A5 3.0 TDI 245 KM 2011100 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie8,2 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
2011Audi A5 3.0 TDI 204 KM 201141 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie7,1 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2011Audi A5 3.0 TDI 245 KM 201138 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie7,0 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
Rzadko dostępny
Inne silniki – rocznik 2011
A5 8T (2007–2017)
Pierwsza generacja Audi A5 – typoszereg 8T - budowana była w latach 2007-2016. Samochód w znacznym stopniu bazował na czwartej generacji modelu A4. Autorem stylistyki był Walter DaSilva. W 2011 roku samochód przeszedł planowaną operację odmładzającą, w ramach której zmieniono wygląd pasa przedniego (reflektory, maska, osłona chłodnicy) i tylnego zderzaka oraz lamp. Samochód cieszy się dobrą opinią – większość rozwiązań technicznych (a nawet deskę rozdzielczą) dzieli z popularnym i stosunkowo łatwym w naprawach A4. Niezależnie od modelu, wszystkie egzemplarze wyposażone są m.in. w automatyczną klimatyzację i pakiet elektryczny (szyby przednie, lusterka).