Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 2023
9 wersji
Wersje z silnikiem 2.0 TDI
2023Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 115 KM 202391 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie7,4 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2023Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 KM 2023106 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie8,0 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
2023Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 KM 2023101 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie7,7 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2023Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 KM 2023112 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie7,6 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2023Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 KM 2023120 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie7,8 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2023Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 KM 2023118 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie7,9 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
Rzadko dostępny
2023Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 KM 2023127 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie7,9 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
2023Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 200 KM 2023132 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie8,3 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
Rzadko dostępny
2023Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 200 KM 2023142 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie8,3 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
Rzadko dostępny
Inne silniki – rocznik 2023
Diesel
- 2.0 TDI115–200 KM9 wersji
Hybryda
O modelu
Volkswagen Tiguan to niewielki SUV zaprezentowany po raz pierwszy w 2007 roku. W 2011 model poddano liftingowi (przy czym zmienione wnętrze zaczęto montować od 2010 roku). Nazwa pochodzi od połączenia angielskich słów "tiger" i "leguan" (tygrys i legwan) i sugerować ma oczywiście połączenie siły i zwinności.
Tiguan to pierwszy kompaktowy SUV w historii Volkswagena. Samochód zbudowano na płycie podłogowej Golfa V, Tiguan jest jednak wyraźnie większy od swego klasycznego, kompaktowego brata.
Oferta Tiguanów na polskim rynku wtórnym nie jest duża, dominują auta z dieslami, zdarzają się pojazdy sprowadzane z USA, których jednak lepiej unikać (uboższe wyposażenie, klasyczny automat zamiast DSG). Jak to zwykle bywa, najmniejszych kłopotów można się spodziewać po autach w bazowych wersjach (zarówno benzynowych, jak i wysokoprężnych).
Tiguan to pierwszy kompaktowy SUV w historii Volkswagena. Samochód zbudowano na płycie podłogowej Golfa V, Tiguan jest jednak wyraźnie większy od swego klasycznego, kompaktowego brata.
Oferta Tiguanów na polskim rynku wtórnym nie jest duża, dominują auta z dieslami, zdarzają się pojazdy sprowadzane z USA, których jednak lepiej unikać (uboższe wyposażenie, klasyczny automat zamiast DSG). Jak to zwykle bywa, najmniejszych kłopotów można się spodziewać po autach w bazowych wersjach (zarówno benzynowych, jak i wysokoprężnych).