Volkswagen Tiguan III 2.0 TSI 265 KM 5,0 (1 ocen) 28 zdjęć

I · SUV

Volkswagen Tiguan III 2.0 TSI 265 KM

Średnia cena rynkowa 198 000 zł
  • Rok2025
  • Przebieg33 000 km
  • Silnikbenzyna
  • Moc265 KM
  • Skrzyniaautomat
  • Napęd4x4
  • Spalanie11,0 l/100 km
  • 0–100 km/h5,9 s

Oceń to auto

Dane podstawowe

Rok produkcji
2025
Nadwozie
SUV
Skrzynia
automat Jak sprawdzić?
Średni przebieg
33 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Od czasu do czasu można trafić na ogłoszenia
Pojemność
1 984 cm³
Silnik
benzyna
Masa
1 773 kg
Ładowność
527 kg
Wymiary (D × S × W)
4 239 × 1 842 × 1 660 mm

Osiągi

Moc
265 KM
0–100 km/h
5,9 s
V max
242 km/h
Zasięg
530 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Spalanie
11,0 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
75 zł
Zbiornik paliwa
58 l

Serwis

Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu
Koszt serwisowania wyraźnie odbiega od przeciętnej. In minus.
Opony seryjne
235/55 R18255/45 R19255/40 R20

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia Czy to ważne?
Segment
I
Bagażnik
652 l Rodzina będzie zachwycona, będzie można zabrać dosłownie wszystko!
Ryzyko kradzieży
Fatalnie. Alarm i odcięcie zapłonu to rzecz nieodzowna

Instalacja LPG

Montaż instalacji gazowej do samochodu z wtryskiem bezpośrednim jest nieco problemowy, a czasami nawet niemożliwy. Na rynku dostępnych jest kilka instalacji dedykowanych do tego typu aut, ale koszt ich założenia jest wyższy niż standardowo. Problem leży w konstrukcji wtryskiwaczy benzyny, które dzięki wtryskowi mieszanki utrzymują optymalną temperaturę pracy. Przy braku wtrysku benzyny wtryskiwacze szybko się przegrzewają i może dojść do ich zapieczenia. Dlatego, by chłodzić fabryczne wtryski, komputer sterujący instalacją LPG musi co pewien czas włączać wtrysk benzyny. Z tego względu, żeby nie narażać się na ryzyko nieodwracalnego uszkodzenia wtryskiwaczy należy wybrać instalację renomowanego producenta i zamontować ją w dobrym warsztacie.

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Volkswagen Tiguan · 2.0 TSI 265 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie dodał oceny szczegółowej. Mamy 1 szybką ocenę (średnio 5,0/5), ale żadnej z rozbiciem na awaryjność, koszty czy spalanie. Jeździsz tym autem? Dodaj swoją — brakuje jeszcze 5 ocen.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Volkswagen Tiguan

Volkswagen Tiguan to niewielki SUV zaprezentowany po raz pierwszy w 2007 roku. W 2011 model poddano liftingowi (przy czym zmienione wnętrze zaczęto montować od 2010 roku). Nazwa pochodzi od połączenia angielskich słów "tiger" i "leguan" (tygrys i legwan) i sugerować ma oczywiście połączenie siły i zwinności.

Tiguan to pierwszy kompaktowy SUV w historii Volkswagena. Samochód zbudowano na płycie podłogowej Golfa V, Tiguan jest jednak wyraźnie większy od swego klasycznego, kompaktowego brata.

Oferta Tiguanów na polskim rynku wtórnym nie jest duża, dominują auta z dieslami, zdarzają się pojazdy sprowadzane z USA, których jednak lepiej unikać (uboższe wyposażenie, klasyczny automat zamiast DSG). Jak to zwykle bywa, najmniejszych kłopotów można się spodziewać po autach w bazowych wersjach (zarówno benzynowych, jak i wysokoprężnych).

Inne wersje tego modelu

Czytaj o tym modelu

Volkswagen Tiguan. Polskie ceny

U dilerów Volkswagena można już zamawiać najnowszą, trzecią generację modelu Tiguan. Auto jest standardowo...

Volkswagen Tiguan III generacji

Volkswagen Tiguan to dziś najchętniej kupowany samochód niemieckiego koncernu. Lata jednak lecą i nadchodzi czas...

Volkswagen Tiguan po liftingu

Volkswagen poddał modernizacji Tiguana. Oprócz zmian stylistycznych największe nowości to usportowiona wersja R oraz...