Toyota Verso I FL 1.8 Valvematic 147 KM 3,7 (3 ocen) 12 zdjęć

K · VAN

Toyota Verso I FL 1.8 Valvematic 147 KM

Średnia cena rynkowa 40 000 zł
  • Rok2014
  • Przebieg322 000 km
  • Silnikbenzyna
  • Moc147 KM
  • Skrzyniaręczna
  • Napędprzedni
  • Spalanie7,9 l/100 km
  • 0–100 km/h10,4 s

Oceń to auto

Dane podstawowe

Rok produkcji
2014
Nadwozie
VAN
Skrzynia
ręczna
Napęd
przedni
Średni przebieg
322 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Od czasu do czasu można trafić na ogłoszenia
Pojemność
1 798 cm³
Silnik
benzyna
Masa
1 430 kg
Ładowność
695 kg
Wymiary (D × S × W)
4 460 × 1 790 × 1 620 mm

Osiągi

Moc
147 KM
0–100 km/h
10,4 s
V max
190 km/h
Zasięg
760 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Spalanie
7,9 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
46 zł
Zbiornik paliwa
60 l

Serwis

Bezawaryjność
Od czasu do czasu trafiają się awarie, ale ogólnie jest bardzo dobrze
Koszt serwisu
Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje
Napęd rozrządu
łańcuch
Opony seryjne
205/60 R16215/55 R17

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia wg Euro NCAP Czy to ważne?
Segment
K
Bagażnik
484 l Nie ma problemu z bagażnikiem, o ile nie jedziemy na wakacje z duża rodziną
Ryzyko kradzieży
Auta trzeba pilnować, ale też bez przesady

Instalacja LPG

Zwrot kosztu instalacji
14 000 km (ok. 9 mies.)
Zużycie gazu
9,5 l / 100 km
Koszt przejechania 100 km
25 zł
0–100 km/h na LPG
11.4 s
V max na LPG
173 km/h

Uwaga. Średni przebieg tej jednostki wskazuje na dość znaczne wyeksploatowanie silnika. Decydując się na montaż instalacji gazowej, trzeba wybrać dobry warsztat, który tak dobierze instalację, by nie doszło do wypalenia gniazd zaworowych — to może skończyć się utratą kompresji w cylindrach i szybką koniecznością remontu kapitalnego.

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Toyota Verso · 1.8 Valvematic 147 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Toyota Verso to właściwie kolejna generacja modelu, który nosił nazwę  Corolla Verso. Auto debiutowało w 2009 roku. W związku z planowanym wycofaniem z rynku Corolli (zastąpiona przez Aurisa) z nazwy zniknęła Corolla, samochód nosi więc nazwę Toyota Verso. Tym samym na rynku pozycjonowany jest jako osobny model, a nie wersja nadwoziowa Corolli czy Aurisa. 
Mimo młodego wieku, opinie o samochodzie są mieszane. Uwagi użytkowników dotyczą głównie problemu z instalacją elektryczną i przepalających się żarówek. 

Czytaj o tym modelu

Toyota Verso po liftingu

Toyota Verso debiutowała w 2009 roku. Po trzech latach, a więc w połowie cyklu produkcyjnego nadeszła pora na...

Znamy ceny nowych RAV4 i Verso

Na początku stycznia Toyota zaprezentowała w Polsce nową, drugą generację kompaktowego Aurisa z nadwoziem...