O generacji I
Auta te bardzo chwalą sobie ich użytkownicy, przeklinają natomiast mechanicy. Tylko nieliczne warsztaty podejmują się ich naprawy, gdyż samochód słynie z niespotykanych rozwiązań technicznych. By wygospodarować więcej miejsca dla pasażerów jednostkę napędową usytuowano w podłodze, między fotelami. Rozwiązanie takie wpływa na komfort i dobre właściwości jezdne, sprawia jednak, że serwisowanie auta jest mocno utrudnione.
Pamiętajmy jednak, że to samochód japoński, więc jeśli uda nam się znaleźć zadbany egzemplarz do silnika - poza wymianami świec i oleju - właściwie nie powinniśmy zaglądać.
Samochody pierwszej serii produkowane były w latach 1990-2000. Poza usytuowaniem silnika ich największą wadą jest brak w ofercie silnika Diesla. Do wyboru są jedynie mocne jednostki benzynowe, które potęgują koszty eksploatacji. W zasadzie trudno wskazać typowe usterki. Awarie są rzadkie i przeważnie wynikają z zaniedbań eksploatacyjnych. Trzeba jednak pamiętać, że w razie usterki zdobycie części może się okazać trudne. Samochód występował w wersjach z napędem na tylne lub wszystkie koła.
Pamiętajmy jednak, że to samochód japoński, więc jeśli uda nam się znaleźć zadbany egzemplarz do silnika - poza wymianami świec i oleju - właściwie nie powinniśmy zaglądać.
Samochody pierwszej serii produkowane były w latach 1990-2000. Poza usytuowaniem silnika ich największą wadą jest brak w ofercie silnika Diesla. Do wyboru są jedynie mocne jednostki benzynowe, które potęgują koszty eksploatacji. W zasadzie trudno wskazać typowe usterki. Awarie są rzadkie i przeważnie wynikają z zaniedbań eksploatacyjnych. Trzeba jednak pamiętać, że w razie usterki zdobycie części może się okazać trudne. Samochód występował w wersjach z napędem na tylne lub wszystkie koła.
Wszystkie generacje Previa
- I1994–2000
- II2000–2006