Toyota Corolla 2008
Wybierz silnik
Najczęściej oglądane wersje
2008Toyota Corolla 1.4 D-4D 90 KM 200812 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie4,8 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2008Toyota Corolla 1.6 VVT-i 124 KM 200814 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie7,0 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Średnio dostępny
2008Toyota Corolla 1.4 VVT-i 97 KM 200813 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie5,7 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2008Toyota Corolla 2.0 D-4D 126 KM 200814 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie5,2 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
Corolla E15 (2007–2013)
Corolla X generacji produkowana jest od 2007 roku. Samochód występuje tylko w dwóch wersjach nadwoziowych - jako czterodrzwiowy sedan oraz minivan o nazwie Corolla Verso. Hatchback otrzymał nową nazwę - Auris, zaś kombi nie pojawiło się w produkcji.
Samochody wytwarzane są w Wielkiej Brytanii i w Turcji jednak dzięki dobrej kontroli jakości Toyocie udało się utrzymać stosunkowo niską awaryjność. Podobnie jak w poprzedniej generacji Corolli pracownicy serwisów Toyoty najczęściej słuchają narzekań na kiepskiej jakości powłokę lakierniczą (szybko się zarysowuje), piszczące hamulce oraz drobne usterki instalacji elektrycznej.
W początkowym okresie produkcji zdarzały się również niedostatki wykończenia - plastik na konsoli wewnętrznej (zwłaszcza w okolicy schowków) niemiłosiernie skrzypiał, niektóre elementy wnętrza potrafiły zostać w ręce. Toyota wyciągnęła jednak odpowiednie wnioski i szybko uporała się z problemami.
Samochody wytwarzane są w Wielkiej Brytanii i w Turcji jednak dzięki dobrej kontroli jakości Toyocie udało się utrzymać stosunkowo niską awaryjność. Podobnie jak w poprzedniej generacji Corolli pracownicy serwisów Toyoty najczęściej słuchają narzekań na kiepskiej jakości powłokę lakierniczą (szybko się zarysowuje), piszczące hamulce oraz drobne usterki instalacji elektrycznej.
W początkowym okresie produkcji zdarzały się również niedostatki wykończenia - plastik na konsoli wewnętrznej (zwłaszcza w okolicy schowków) niemiłosiernie skrzypiał, niektóre elementy wnętrza potrafiły zostać w ręce. Toyota wyciągnęła jednak odpowiednie wnioski i szybko uporała się z problemami.