Tata Zica. Trafi do Europy?
Oferowana również na polskim rynku Tata Indica doczekała się właśnie następcy. Hinduski koncern, będący dziś...
Średnia cena rynkowa
12 000 zł
- Rok2009
- Przebieg214 000 km
- Silnikbenzyna
- Moc86 KM
- Skrzyniaręczna
- Napędprzedni
- Spalanie7,4 l/100 km
- 0–100 km/h14,0 s
Dane podstawowe
- Rok produkcji
- 2009
- Nadwozie
- hatchback 5-drzwiowy
- Skrzynia
- ręczna
- Napęd
- przedni
- Średni przebieg
- 214 000 km Czy przebieg jest ważny?
- Dostępność
- Sporadycznie pojawiają się pojedyncze oferty
- Pojemność
- 1 405 cm³
- Silnik
- benzyna
Osiągi
- Moc
- 86 KM
- 0–100 km/h
- 14,0 s
- V max
- 160 km/h
Koszty
- Spalanie
- 7,4 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
- Koszt przejechania 100 km
- 50 zł
Serwis
- Bezawaryjność
- Ten samochód psuje się ponadprzeciętnie
- Koszt serwisu
- Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje
- Opony seryjne
- 175/65 R14
Bezpieczeństwo i komfort
- Bezpieczeństwo
- Nie jest źle, ale dobrze też nie... Czy to ważne?
- Segment
- B
- Bagażnik
- 220 l Niewielkie zakupy się zmieszczą, na nie więcej niż dwie osoby
- Ryzyko kradzieży
- Można zostawiać auto otwarte, z kluczykami, a i tak nikt nie weźmie
Instalacja LPG
- Zwrot kosztu instalacji
- 14 000 km (ok. 9 mies.)
- Zużycie gazu
- 8,9 l / 100 km
- Koszt przejechania 100 km
- 28 zł
- 0–100 km/h na LPG
- 15.4 s
- V max na LPG
- 145 km/h
Oceny właścicieli
Statystyki dla: Tata Indica · 1.4 86 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)
Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.
Opis i ocena redakcji
Pojazdy indyjskiej marki Tata nie są w Europie zbyt popularne. Model Indica to pierwsze z aut, którym hindusi planowali zawładnąć Stary Kontynent. Samochód segmentu B - przynajmniej teoretycznie - ma sporo zalet. Jedną z nich jest np dość duży - wynoszący 2,4 m - rozstaw osi. W rzeczywistości autu sporo brakuje do europejskiej, koreańskiej czy japońskiej konkurencji zarówno pod kątem właściwości jezdnych i wyposażenia, jak również bezawaryjności i solidności montażu. Na rynku wtórnym głównym atutem jest cena - dostęp do części zamiennych może być jednak utrudniony.