Nowe Subaru za 172 tys. zł
Subaru wkracza właśnie na zupełnie nowy rynek. Na zeszłorocznym salonie motoryzacyjnym w Tokio, marka znana z...
Średnia cena rynkowa
trudna do określenia
Dlaczego nie podajemy ceny?
Ze względu na wiek pojazdu przekraczający 25 lat, precyzyjne oszacowanie jego wartości rynkowej jest znacząco utrudnione. Egzemplarze tego samego modelu mogą różnić się między sobą stanem technicznym, stopniem zachowania oryginalnych elementów, historią eksploatacji, przebiegiem oraz zakresem przeprowadzonych napraw i renowacji. Czynniki te mają bardzo duży wpływ na cenę, powodując często wielokrotne różnice wartości pomiędzy pozornie podobnymi samochodami. W rezultacie wartość takich pojazdów może odbiegać od statystycznych wycen, a ostateczna cena zależy przede wszystkim od indywidualnych cech konkretnego egzemplarza.
- Rok1996
- Przebieg188 000 km
- Silnikbenzyna
- Moc68 KM
- Skrzyniaręczna
- Napęd4x4
- Spalanie7,0 l/100 km
- 0–100 km/h13,6 s
Dane podstawowe
- Rok produkcji
- 1996
- Nadwozie
- hatchback 5-drzwiowy
- Skrzynia
- ręczna
- Napęd
- 4x4 Jak sprawdzić napęd 4x4?
- Średni przebieg
- 188 000 km Czy przebieg jest ważny?
- Dostępność
- Bez ofert na rynku
- Pojemność
- 1 298 cm³
- Silnik
- benzyna
Osiągi
- Moc
- 68 KM
- 0–100 km/h
- 13,6 s
- V max
- 155 km/h
Koszty
- Spalanie
- 7,0 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
- Koszt przejechania 100 km
- 48 zł
Serwis
- Bezawaryjność
- Wzór bezawaryjności!
- Koszt serwisu
- Koszt serwisowania wyraźnie odbiega od przeciętnej. In minus.
- Wymiana oleju
- co 20 tys. kilometrów lub 12 miesięcy
- Ilość oleju
- 3,6 l
- Wymiana rozrządu
- co 100 tys. kilometrów lub 60 miesięcy
- Napęd rozrządu
- pasek
Bezpieczeństwo i komfort
- Bezpieczeństwo
- Rodziny nie radzimy tym autem wozić Czy to ważne?
- Segment
- B
- Bagażnik
- 250 l Niewielkie zakupy się zmieszczą, na nie więcej niż dwie osoby
- Ryzyko kradzieży
- Tych samochodów się nie kradnie
Instalacja LPG
- Zwrot kosztu instalacji
- 14 000 km (ok. 9 mies.)
- Zużycie gazu
- 8,4 l / 100 km
- Koszt przejechania 100 km
- 27 zł
- 0–100 km/h na LPG
- 15 s
- V max na LPG
- 141 km/h
Oceny właścicieli
Statystyki dla: Subaru Justy · 1.3 68 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)
Nikt jeszcze nie dodał oceny szczegółowej. Mamy 1 szybką ocenę (średnio 5,0/5), ale żadnej z rozbiciem na awaryjność, koszty czy spalanie. Jeździsz tym autem? Dodaj swoją — brakuje jeszcze 5 ocen.
Opis i ocena redakcji
Subaru Justy to mały pojazd, który debiutował w 1984 roku. W zasadzie tylko pierwsza generacja, która powstawała do 1994 roku była własną konstrukcją Subaru.
Od 1994 roku jako Subaru Justy sprzedawano produkowane na Węgrzech Suzuki Swift. W 2004 pojawiło się III generacja Justy, tym razem będące klonem Suzuki Ignis. Natomiast od 2007 roku sprzedawane jest (również w polskich salonach) Justy oparte na Daihatsu Sirion (IV generacja).
Subaru Justy nie ma więc silników typu bokser, również stały napęd wszystkich kół czasem nie był w ogóle dostępny, a czasem był tylko opcją. Z tego względu auto w Polsce nie cieszyło się powodzeniem i jest bardzo rzadkie na rynku wtórnym. Stosunkowo najłatwiej o najstarsze samochody I generacji.
Od 1994 roku jako Subaru Justy sprzedawano produkowane na Węgrzech Suzuki Swift. W 2004 pojawiło się III generacja Justy, tym razem będące klonem Suzuki Ignis. Natomiast od 2007 roku sprzedawane jest (również w polskich salonach) Justy oparte na Daihatsu Sirion (IV generacja).
Subaru Justy nie ma więc silników typu bokser, również stały napęd wszystkich kół czasem nie był w ogóle dostępny, a czasem był tylko opcją. Z tego względu auto w Polsce nie cieszyło się powodzeniem i jest bardzo rzadkie na rynku wtórnym. Stosunkowo najłatwiej o najstarsze samochody I generacji.