Subaru Impreza GC 2.0 GT 211 KM 4 zdjęć

C · sedan

Subaru Impreza GC 2.0 GT 211 KM

Średnia cena rynkowa trudna do określenia
Dlaczego nie podajemy ceny?

Ze względu na wiek pojazdu przekraczający 25 lat, precyzyjne oszacowanie jego wartości rynkowej jest znacząco utrudnione. Egzemplarze tego samego modelu mogą różnić się między sobą stanem technicznym, stopniem zachowania oryginalnych elementów, historią eksploatacji, przebiegiem oraz zakresem przeprowadzonych napraw i renowacji. Czynniki te mają bardzo duży wpływ na cenę, powodując często wielokrotne różnice wartości pomiędzy pozornie podobnymi samochodami. W rezultacie wartość takich pojazdów może odbiegać od statystycznych wycen, a ostateczna cena zależy przede wszystkim od indywidualnych cech konkretnego egzemplarza.

  • Rok1997
  • Przebieg306 000 km
  • Silnikbenzyna
  • Moc211 KM
  • Skrzyniaręczna
  • Napęd4x4
  • Spalanie9,8 l/100 km
  • 0–100 km/h9,0 s

Oceń to auto jako pierwszy

Szybko
Dokładnie Awaryjność, koszty, spalanie, usterki

Dane podstawowe

Rok produkcji
1997
Nadwozie
sedan
Skrzynia
ręczna
Napęd
4x4 Jak sprawdzić napęd 4x4?
Średni przebieg
306 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Sporadycznie pojawiają się pojedyncze oferty
Pojemność
1 994 cm³
Silnik
benzyna

Osiągi

Moc
211 KM
0–100 km/h
9,0 s
V max
225 km/h

Koszty

Spalanie
9,8 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
67 zł

Serwis

Bezawaryjność
Od czasu do czasu trafiają się awarie, ale ogólnie jest bardzo dobrze
Koszt serwisu
Jest dramat, ale kto bogatemu zabroni?
Wymiana oleju
co 12 tys. kilometrów lub 12 miesięcy
Ilość oleju
4,5 l
Wymiana rozrządu
co 100 tys. kilometrów lub 48 miesięcy
Napęd rozrządu
pasek

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Nie jest źle, ale dobrze też nie... Czy to ważne?
Segment
C
Bagażnik
353 l Szału nie ma, ale dramatu też nie
Ryzyko kradzieży
Tych samochodów się nie kradnie

Instalacja LPG

Zwrot kosztu instalacji
10 000 km (ok. 7 mies.)
Zużycie gazu
11,8 l / 100 km
Koszt przejechania 100 km
38 zł
0–100 km/h na LPG
9.9 s
V max na LPG
205 km/h

Uwaga. Silnik wyposażony jest w turbosprężarkę, która podnosi jego obciążenie. Dobór niewłaściwej instalacji lub jej zła regulacja oraz intensywna eksploatacja może prowadzić do poważnych uszkodzeń silnika: od wypalenia uszczelki pod głowicą i gniazd zaworowych po — w skrajnych przypadkach — stopienie tłoków. Konieczne jest wybranie instalacji dedykowanej do silników turbo i zamontowanie jej w dobrym warsztacie.

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Subaru Impreza · 2.0 GT 211 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Ocena jest anonimowa. W przeglądarce zapisujemy identyfikator (cookie), dzięki któremu możesz później zmienić swoją ocenę. Oceny nietypowe mogą trafić do weryfikacji, zanim zostaną wliczone do statystyk.

Opis i ocena redakcji

Subaru Impreza

Subaru Impreza to kompaktowy pojazd, który dzięki rywalizacji w rajdach i mocnym wersjom z silnikami doładowanymi zdobył miano kultowego. Samochód od początku oferowany był tylko ze stałym napędem wszystkich kół oraz silnikami o przeciwsobnym układzie cylindrów (bokser).
Impreza debiutowała w roku 1993. Do 2001 roku produkowane były samochody pierwszej generacji. W latach 2001-2007 powstawała II generacja tego modelu (w 2005 roku przeprowadzono lifting, dość znacznie zmieniając przód auta). Od 2008 w produkcji jest trzecia generacja, która po raz pierwszy jest hatchbackiem, a nie tylko sedanem.

Subaru Impreza GC

Subaru Impreza I generacji cieszy się opinią samochodu wytrzymałego. Oczywiście z dużą ostrożnością trzeba podchodzić do najmocniejszych wersji GT, które mogą mieć za sobą brutalne traktowanie oraz wypadkową przeszłość. Jednak wersje wolnossące, które nie oferują sportowych osiągów, mogą cieszyć bezawaryjną eksploatacją. Serwisu wymaga zawieszenie (łączniki stabilizatora), części są stosunkowo drogie i trudno o zamienniki.

Zdjęcia

Otwórz galerię (4)
  • Subaru Impreza GC 2.0 GT 211 KM — zdjęcie 1
  • Subaru Impreza GC 2.0 GT 211 KM — zdjęcie 2
  • Subaru Impreza GC 2.0 GT 211 KM — zdjęcie 3
  • Subaru Impreza GC 2.0 GT 211 KM — zdjęcie 4

Inne wersje tego modelu

Roczniki

Silniki

Nadwozie

Czytaj o tym modelu

Subaru Impreza V generacji!

Po serii zapowiadających prototypów Subaru ostatecznie zaprezentowało nową generację Imprezy. Samochód debiutował...

Subaru Impreza

We Frankfurcie zadebiutowała wreszcie, długo wyczekiwana, piąta generacja Subaru Imprezy w specyfikacji na rynki...

Subaru XV drugiej generacji

Subaru XV to propozycja japońskiej marki w segmencie kompaktowych crossoverów. Na salonie w Genewie zadebiutowała...

Subaru WRX. Pierwsze zdjęcia!

Fani Subaru na ten moment czekali z niecierpliwością. Subaru ujawnił pierwsze informacje na temat nowego samochodu o...