Subaru Ascent. Największe w historii marki

Na salonie w Los Angeles zadebiutowało Subaru Ascent. To całkowicie nowy, duży SUV, którego można traktować jako następcę niezbyt udanego Subaru Tribeca. Przypomnijmy, że model ten zniknął z rynku w 2014 roku.

Subaru Ascent imponuje rozmiarami. Z długością 5 metrów jest największym modelem w całej historii Subaru (pozostałe wymiary: szerokość 1,93 m, wysokość - 1,82 m, rozstaw osi - 2,89 m). Godny uwagi jest również prześwit, który wynosi 22 cm.

Samochód oparto na modułowej płycie podłogowej Subaru Global Platform, którą wykorzystują również inne nowe modele japońskiej marki: Impreza i XV, przy czym w odróżnieniu od tych pojazdów Ascent jest samochodem siedmioosobowym, a opcjonalnie - nawet ośmioosobowym.

W wersji siedmioosobowej w drugim rzędzie siedzeń znajdą się dwa luksusowe fotele "kapitańskie", w wersji ośmioosobowej - w drugim rzędzie znajdzie się trzyosobowa kanapa.

W Stanach Zjednoczonych Subaru Ascent będzie oferowane z czterocylindrowym silnikiem typu boxer o pojemności 2,4 l, który dzięki doładowaniu generuje 260 KM mocy (przy 5600 obr/min) i 376 Nm momentu obrotowego (w zakresie 2000-4800 obr/min).

Ta nowa jednostka napędowa ma cztery zawory na cylinder, bezpośrednio wtrysk paliwa, zmienne fazy rozrządu i zmienne czasy otwarcie zaworów dolotowych, a w gamie Subaru zastąpi wolnossącego, sześciocylindrowego boxera o pojemności 3,6 l.

Subaru Ascent posiada oczywiście napęd na wszystkie koła, a moment obrotowy trafia na nie za pośrednictwem bezstopniowej skrzyni biegów Lineatronic.

Subaru Ascent będzie produkowane w amerykańskiej fabryce Subaru w Lafayette w stanie Indiana. Pierwsze egzemplarze trafią do salonów w połowie przyszłego roku. Niestety, nie przewiduje się sprzedaży w Europie.