Seat Toledo IV debiutował na salonie w Paryżu w 2012 roku. Do polskich salonów samochód trafił w wakacje roku następnego.

Jest to bliźniacza konstrukcja Skody Rapid - pojazdu, który w ofercie czeskiego producenta wypełnić ma lukę między Fabią a Octavią. Na tle swojej czeskiej kuzynki nowy Toledo wyróżnia się jedynie przeprojektowanym pasem przednim i delikatnie przemodelowaną tylną częścią nadwozia. Główne cechy konstrukcji, w tym rozstaw osi czy projekt wnętrza, nie uległy zmianie.

Seat Toledo ma 4,48 m długości przy rozstawie osi wynoszącym 2,60 m. Jest więc aż o 18 cm krótszy od nieprodukowanego już Exeo, jednak rozstaw osi ma mniejszy już tylko o 4 cm (przy czym o 6 cm większy niż Toledo poprzedniej generacji).