Renault Niagara. Pierwsze zdjęcia

Renault zaprezentowało nowy model Niagara, czyli pick-up opracowany z myślą o specyfice rynku Ameryki Łacińskiej, który w założeniach konstrukcyjnych ma łączyć walory użytkowe z komfortem typowym dla SUV-ów segmentu C.

1. Renault Niagara. Nadwozie
2. Renault Niagara. Wnętrze
3. Renault Niagara. Napęd
4. Renault Niagara. Ceny i premiera rynkowa

Renault Niagara. Nadwozie

Konstrukcja nadwozia wyraźnie odchodzi od surowego, czysto roboczego charakteru tradycyjnych aut użytkowych. Pas przedni wyróżnia się wysoko poprowadzoną linią maski oraz pionową osłoną chłodnicy, na której umieszczono duży logotyp marki w formie chromowanego napisu o pikselowej strukturze.

Wymiary pojazdu różnią się nieznacznie w zależności od zastosowanego napędu, ponieważ wersja z układem na cztery koła mierzy 4,94 metra długości, natomiast odmiana jednoosiowa jest o trzy centymetry krótsza. Wysokość samochodu wynosi 1,72 metra, a w nadkolach mieszczą się felgi w rozmiarze 17 lub 18 cali. W bocznej linii nadwozia wzrok przyciągają klamki tylnych drzwi ukryte bezpośrednio w słupkach C, co optycznie wygładza sylwetkę, z kolei z tyłu w oczy rzuca się pas świetlny oraz wytłoczona w metalu nazwa modelu.

Dolne partie nadwozia i podwozie zabezpieczono masywnymi osłonami z tworzywa, które pełnią funkcję ochronną podczas jazdy w trudniejszych warunkach drogowych.

Renault Niagara. Wnętrze

Projekt wnętrza stawia na ergonomię i rozwiązania znane z aut osobowych, rezygnując z budżetowych materiałów typowych dla prostych narzędzi pracy. Niagara została wyposażona w system multimedialny openR link, który został zintegrowany z funkcjami sztucznej inteligencji Google Gemini.

W samochodzie znajdziemy dwa ekrany - cyfrowych zegarów i dotykowy, znajdują się one w jednym poziomie i są wizualnie połączone.

Kierowca ma do dyspozycji system Multi-Sense umożliwiający dopasowanie trybów jazdy oraz personalizację oświetlenia ambientowego kabiny.

Renault Niagara. Napęd

Renault Niagara będzie dostępne z manualną lub automatyczną skrzynią biegów, z napędem wyłącznie na tylną oś lub 4x4. Producent nie zdradził jednak jeszcze, jakie dokładnie jednostki napędowe zostaną zastosowane.

Ważnym aspektem zastosowanej platformy RGMP jest jej architektura przystosowana do przyszłej elektryfikacji, co pozwoli producentowi na późniejsze bezproblemowe rozszerzenie oferty o zelektryfikowane układy hybrydowe.

Renault Niagara. Ceny i premiera rynkowa

Głównym celem sprzedażowym i rynkowym Renault Niagara pozostają rynki Brazylii, Argentyny oraz Kolumbii. Samochód jest produkowany w argentyńskich zakładach Santa Isabel i stanowi kluczowy element strategii francuskiego producenta, która zakłada wprowadzenie czternastu nowych modeli na rynki pozaeuropejskie do 2030 roku.

Nie ma większych szans, by Renault Niagara pojawiła się w Europie. Rynek pickupów jest niewielki i mocno obsadzony, więc dla nowego gracza może tu po prostu zabraknąć miejsca.