Renault Latitude 2.0 140 KM 3,2 (16 ocen) 8 zdjęć

D · sedan

Renault Latitude 2.0 140 KM

Średnia cena rynkowa 25 000 zł
  • Rok2012
  • Przebieg198 000 km
  • Silnikbenzyna
  • Moc140 KM
  • Skrzyniaręczna
  • Napędprzedni
  • Spalanie11,7 l/100 km
  • 0–100 km/h9,3 s

Oceń to auto

Dane podstawowe

Rok produkcji
2012
Nadwozie
sedan
Skrzynia
ręczna
Napęd
przedni
Średni przebieg
198 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Ogłoszeń jest masa, można przebierać i wybierać
Pojemność
1 997 cm³
Silnik
benzyna
Masa
1 425 kg
Ładowność
595 kg
Wymiary (D × S × W)
4 897 × 1 832 × 1 483 mm

Osiągi

Moc
140 KM
0–100 km/h
9,3 s
V max
205 km/h
Zasięg
600 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Spalanie
11,7 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
68 zł
Zbiornik paliwa
70 l

Serwis

Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu
Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje
Opony seryjne
215/55 R16225/50 R17

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia Czy to ważne?
Segment
D
Bagażnik
650 l Rodzina będzie zachwycona, będzie można zabrać dosłownie wszystko!
Ryzyko kradzieży
Tych samochodów się nie kradnie

Instalacja LPG

Zwrot kosztu instalacji
10 000 km (ok. 7 mies.)
Zużycie gazu
14,0 l / 100 km
Koszt przejechania 100 km
37 zł
0–100 km/h na LPG
10.2 s
V max na LPG
186 km/h

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Renault Latitude · 2.0 140 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Renault Latitude to samochód klasy średniej, który oparty jest na produkowanym w Korei samochodzie Renault Samsung SM5.

Model ten opracowano z myślą o rynkach rozwijających. Auto spokrewnione jest m.in. z Laguną (ta sama płyta podłogowa), stąd oba modele mają niemal identyczny rozstaw osi. Latitude jest jednak aż o 20 cm dłuższa, co pozornie kwalifikuje ten model do segmentu E. Decydujący okazuje się jednak rozstaw osi, który klasyfikuje ten model w segmencie D.

O specyficznym przeznaczeniu Latitude świadczy fakt, że model debiutował na salonie moskiewskim (w 2010 roku). Auto trafiło do salonów w wybranych europejskich krajach (w tym w Polsce na początku 2011 roku).

Inne wersje tego modelu

Czytaj o tym modelu