Renault Kiger to miejski crossover, który debiutował w 2021 roku. Samochód jest oferowany na rynku hinduskim i właśnie został poddany liftingowy.
Renault Kiger. Co to za model?
Kiger to dość ciekawy pojazd. Wyróżnia się unikalną stylistyką, ale zbudowany jest z części powszechnie wykorzystywanych w modelach Renault i Dacii. Samochód ma nieco poniżej 4 m długości i na rynku hinduskim jest pozycjonownay poniżej Dacii Duster. Zbudowano go na bazie płyty podłogowej CMF-A+.
Źródłem mocy jest trzycylindrowy, wolnossący silnik o pojemności 1.0, który generuje 72 KM. Napęd trafia na koła przednie za pośrednictwem manualną, pięciobiegowej skrzyni biegów lub przekładni zautomatyzowanej Easy-R. Alternatywnie dostępny jest silnik 1.0 turbo o mocy 99 KM. Ta jednostka napędowa może również współpracować z przekładnią manualną lub skrzynią bezstopniową CVT.
Renault Kiger po liftingu
Samochód po liftingu wyróżnia się ciekawą, odważną stylizacją. Największe zmiany dostrzeżemy z przodu, gdzie pojawiły się rozdzielone światła i całkowicie nowy pas przedni ze zminimalizowaną osłoną chłodnicy oraz dużym, częściowo lakierowanym na srebrno zderzakiem.
Po liftingu Kiger będzie dostępny już wyłącznie z turbodoładowanym silnikiem 1.0 o mocy 100 KM. Nadal wybierać będzie można między skrzynią ręczną oraz bezstopniową.
Renault Kiger zaskakuje bogatym wyposażeniem. Obejmuje ono m.in. wentylowane fotele pokryte skórą ekologiczną, system kamer HD, cyfrowe zegary, dotykowy ekran systemu infotainment (taki sam znajdziemy w Dacii), czujnik deszczu i zmierzchu, interfejsy Android Auto i Apple CarPlay oraz 21 różnych systemów bezpieczeństwa. Nie zabrakło też ekranu cyfrowych zegarów.
Swoją drogą ciekawe, że Renault Kiger nie jest oferowany w Europie, która jest sporym rynkiem dla miejskich crossoverów. Z długością nieprzekraczającą 4 metrtów Kiger byłby pozycjonowany poniżej Dacii Duster i Renault Captur, a więc mógłby przyciągać przystępną ceną.
