Renault City K-ZE

Na salonie w Szanghaju mamy do czynienia z istnym wysypem premier samochodów elektrycznych. Takie auto o nazwie City K-ZE pokazało również Renault.

Renault City K-ZE jako prototyp pokazano pół roku temu na salonie w Paryżu. W Szanghaju światło dzienne ujrzała wersja produkcyjna, która do chińskich salonów trafi jeszcze w tym roku.

Renault City K-ZE, jak sama nazwa wskazuje, to miejski pojazd. Jego rozstaw osi to 242 cm, pojemność bagażnika wynosi 300 litrów. Producent podkreślił spory, bo wynoszący 15 cm prześwit, w tajemnicy zachował natomiast wymiary karoserii czy rozstaw osi.

Baterie Renault City K-ZE mogą być ładowane na kilka sposób, w tym ze standardowego gniazdka sieciowego, co trwa 4 godziny. Chcą skrócić czas ładowania trzeba skorzystać ze specjalnej ładowarki Fast Charge, która umożliwia naładowanie baterii od zera do 80 procent w 50 minut.

Pełne ładowanie ma zapewniać zasięg do 250 km, przy czym podawany on jest wg starej normy NEDC. W rzeczywistości zapewne nie przekroczy 200 km, co jak na auto miejsce i tak powinno być wynikiem zadowalającym.

Renault City KZ-E jest wyposażone w system infotainment, którego sercem jest umieszczony na konsoli środkowej dotykowy ekran o przekątnej 8 cali. System obejmuje m.in. nawigację, podadto dostarcza wszystkich potrzebnych informacji dotyczących elektrycznego napędu. Na pokładzie znajdzie się również hot-spot zapewniający łączność z internetem.

Ciekawym wyposażeniem, przygotowanym z myślą o chińskim rynku jest czujnik cząstek stałych PM2.5, który automatycznie włącza wewnętrzny obieg powietrza, gdy jakość powietrza jest zła. Takie wyposażenie powinny mieć samochody sprzedawane w Polsce...

Na razie Renault nie poinformowało czy KZ-E trafi na rynki europejskie.