Renault 4 EV40 2025

1 wersja

EV40 w innych rocznikach

Inne silniki – rocznik 2025

Elektryczny

O modelu

Renault 4 to kultowy model, wprowadzony na rynek w 1961 roku. Był to pierwszy model Renault z napędem przednim przeznaczony dla klientów indywidualnych. Samochód wyróżniał się płaską podłogą, uzyskaną dzięki pozbyciu się tunelu na wał napędowy.

Auto spotkało się z ciepłym przyjęciem i przetrwało w produkcji do 1992 roku, a więc przeszło 30 lat. W tym czasie powstało ponad 8 milionów egzemplarzy.

Nowe Renault 4, zaprezentowane w 2024 roku, jest oparte na tej samej platformie dla samochód elektrycznych o nazwie AmpR Small, którą wykorzystuje Renault 5, oba pojazdy dzielą ze sobą niemal 70 proc. części. Oba są też pozycjonowane w segmencie B, i co ciekawe, to Renault 4 jest pojazdem większym: długość jego nadwozia wynosi 414 cm, o 22 cm więcej niż mierzy nadwozie Renault 5 (392 cm). Renault zamierza tak pozycjonować R4 wobec R5, jak Captura wobec Clio. A porównując je wobec tych właśnie modeli, okaże się, że Renault 4 jest o 9 cm dłuższe od Clio i 9 cm krótsze od Captura.

Renault 4 jest dostępne w dwóch wersjach napędowych. Słabsza napędzana jest silnikiem o mocy 120 KM (225 Nm), a mocniejsza - 150 KM (245 Nm; w R5 dostępny jest jeszcze słabszy silnik o mocy 94 KM). Słabszy silnik czerpie energię z akumulatora o pojemności 40 kWH, a mocniejszy - 52 kWh. Mocniejsza wersja będzie rozpędzać się do 100 km/h w 8,5 s.

Zasięg modelu z większym akumulatorem ma wynosić około 400 km wg WLTP, a więc realnie możliwe będzie przejechanie do 300 km.

Wnętrze Renault 4 jest identyczne jak kabina Renault 5. To oznacza m.in. ekran cyfrowych zegarów wielkości 10,1 cala i ekran systemu infotainment wielkości 7 lub 10 cali. Sam system infotainment, podobnie jak w innych modelach Renault, oparto na Android Automotive, dzięki czemu wśród dostępnych aplikacji są m.in. Mapy Google.

Ciekawym nawiązaniem do przeszłości jest płócienny, składany dach. Można go zwinąć, uzyskując wrażenia jazdy niemal kabrioletem, jednocześnie jest znacznie lżejszy od dachu szklanego (co w elektryku ma duże znaczenie). Dach jest oczywiście opcjonalny. Pojemność bagażnika wynosi 420 litrów (w tym 30 l na schowek na kable).