Toyota Auris II 1.3 Dual VVT-i vs Nissan Pulsar 1.2 DIG-T vs Kia Ceed II 1.6 GDI vs Hyundai i30 II 1.4
Najlepsza wartość w każdym wierszu jest wyróżniona. Możesz porównać do 4 aut, na telefonie do 3.
| Toyota Auris II 1.3 Dual VVT-i, 100 KM, 2015 34 000 zł | Nissan Pulsar 1.2 DIG-T, 115 KM, 2015 26 000 zł | Kia Ceed II 1.6 GDI, 135 KM, 2015 33 000 zł | Hyundai i30 II 1.4, 100 KM, 2015 31 000 zł | |
|---|---|---|---|---|
| Cena średnia | 34 000 zł | 26 000 zł (najlepszy wynik) | 33 000 zł | 31 000 zł |
| Rocznik | 2015 | 2015 | 2015 | 2015 |
| Nadwozie | hatchback 5dr | hatchback 5dr | hatchback 5dr | hatchback 5dr |
| Skrzynia | ręczna | ręczna | ręczna | ręczna |
| Napęd | przedni | przedni | przedni | przedni |
| Silnik | 1.3 Dual VVT-i (1 329 cm³) | 1.2 DIG-T (1 197 cm³) | 1.6 GDI (1 591 cm³) | 1.4 (1 368 cm³) |
| Paliwo | benzyna | benzyna | benzyna | benzyna |
| Moc | 100 KM | 115 KM | 135 KM (najlepszy wynik) | 100 KM |
| Zużycie energii | 5,9 l/100 km (najlepszy wynik) | 7,3 l/100 km | 7,2 l/100 km | 6,7 l/100 km |
| Koszt 100 km | 34 zł (najlepszy wynik) | 42 zł | 42 zł | 39 zł |
| Zasięg | 850 km (najlepszy wynik) | 630 km | 740 km | 790 km |
| 0–100 km/h | 12,6 s | 10,7 s | 9,9 s (najlepszy wynik) | 13,2 s |
| Prędkość maksymalna | 175 km/h | 190 km/h | 195 km/h (najlepszy wynik) | 182 km/h |
| Bagażnik | 360 l | 385 l (najlepszy wynik) | 380 l | 378 l |
| Długość | 4 275 mm | 4 387 mm | 4 310 mm | 4 300 mm |
| Szerokość | 1 760 mm | 2 017 mm | 1 780 mm | 1 780 mm |
| Wysokość | 1 460 mm | 1 520 mm | 1 470 mm | 1 470 mm |
| Masa własna | 1 185 kg (najlepszy wynik) | 1 258 kg | 1 241 kg | 1 185 kg (najlepszy wynik) |
| Średni przebieg | 264 000 km | 183 000 km (najlepszy wynik) | 250 000 km | 236 000 km |
| Ocena użytkowników | 3,3/5 3 oceny | 4,0/5 4 oceny | 3,8/5 6 ocen | 4,2/5 13 ocen (najlepszy wynik) |
| Bezawaryjność | mało awaryjny (najlepszy wynik) | przeciętna | przeciętna | mało awaryjny (najlepszy wynik) |
| Koszt serwisu Więcej kresek = taniej | średni | średni | średni | tani (najlepszy wynik) |
| Bezpieczeństwo | bardzo bezpieczny | bardzo bezpieczny | bardzo bezpieczny | bardzo bezpieczny |
| Ryzyko kradzieży Więcej kresek = mniejsze ryzyko | duże | małe | małe | bardzo małe (najlepszy wynik) |
| Dostępność ogłoszeń | rzadko spotykany (najlepszy wynik) | rzadko spotykany (najlepszy wynik) | niedostępny | niedostępny |
| Szczegóły auta | Szczegóły auta | Szczegóły auta | Szczegóły auta | |
Mocne strony
Toyota Auris II 1.3 Dual VVT-i
6 z 15 porównań wygrywa — najwięcej
- Zużycie energii
- Koszt 100 km
- Zasięg
- Masa własna
- Bezawaryjność
- Dostępność ogłoszeń
Nissan Pulsar 1.2 DIG-T
4 z 15 porównań wygrywa
- Cena średnia
- Bagażnik
- Średni przebieg
- Dostępność ogłoszeń
Kia Ceed II 1.6 GDI
3 z 15 porównań wygrywa
- Moc
- 0–100 km/h
- Prędkość maksymalna
Hyundai i30 II 1.4
5 z 15 porównań wygrywa
- Masa własna
- Ocena użytkowników
- Bezawaryjność
- Koszt serwisu
- Ryzyko kradzieży