Opel Astra J 1.4 Turbo vs Nissan Pulsar 1.2 DIG-T vs Toyota Auris II 1.3 Dual VVT-i vs Kia Ceed II FL 1.0 T-GDi
Najlepsza wartość w każdym wierszu jest wyróżniona. Możesz porównać do 4 aut, na telefonie do 3.
| Opel Astra J 1.4 Turbo, 120 KM, 2015 27 000 zł | Nissan Pulsar 1.2 DIG-T, 115 KM, 2015 26 000 zł | Toyota Auris II 1.3 Dual VVT-i, 100 KM, 2015 34 000 zł | Kia Ceed II FL 1.0 T-GDi, 120 KM, 2015 35 000 zł | |
|---|---|---|---|---|
| Cena średnia | 27 000 zł | 26 000 zł (najlepszy wynik) | 34 000 zł | 35 000 zł |
| Rocznik | 2015 | 2015 | 2015 | 2015 |
| Nadwozie | hatchback 5dr | hatchback 5dr | hatchback 5dr | hatchback 5dr |
| Skrzynia | ręczna | ręczna | ręczna | ręczna |
| Napęd | przedni | przedni | przedni | przedni |
| Silnik | 1.4 Turbo (1 364 cm³) | 1.2 DIG-T (1 197 cm³) | 1.3 Dual VVT-i (1 329 cm³) | 1.0 T-GDi (998 cm³) |
| Paliwo | benzyna | benzyna | benzyna | benzyna |
| Moc | 120 KM (najlepszy wynik) | 115 KM | 100 KM | 120 KM (najlepszy wynik) |
| Zużycie energii | 7,0 l/100 km | 7,3 l/100 km | 5,9 l/100 km (najlepszy wynik) | 7,3 l/100 km |
| Koszt 100 km | 40 zł | 42 zł | 34 zł (najlepszy wynik) | 42 zł |
| Zasięg | 800 km | 630 km | 850 km (najlepszy wynik) | 730 km |
| 0–100 km/h | 11,0 s | 10,7 s (najlepszy wynik) | 12,6 s | 11,1 s |
| Prędkość maksymalna | 192 km/h (najlepszy wynik) | 190 km/h | 175 km/h | 190 km/h |
| Bagażnik | 370 l | 385 l (najlepszy wynik) | 360 l | 380 l |
| Długość | 4 419 mm | 4 387 mm | 4 275 mm | 4 310 mm |
| Szerokość | 1 814 mm | 2 017 mm | 1 760 mm | 1 780 mm |
| Wysokość | 1 510 mm | 1 520 mm | 1 460 mm | 1 470 mm |
| Masa własna | 1 298 kg | 1 258 kg | 1 185 kg (najlepszy wynik) | 1 204 kg |
| Średni przebieg | 222 000 km | 183 000 km (najlepszy wynik) | 264 000 km | 194 000 km |
| Ocena użytkowników | 3,0/5 22 oceny | 4,0/5 4 oceny (najlepszy wynik) | 3,3/5 3 oceny | brak danych |
| Bezawaryjność | przeciętna | przeciętna | mało awaryjny (najlepszy wynik) | przeciętna |
| Koszt serwisu Więcej kresek = taniej | średni | średni | średni | średni |
| Bezpieczeństwo | bardzo bezpieczny | bardzo bezpieczny | bardzo bezpieczny | bardzo bezpieczny |
| Ryzyko kradzieży Więcej kresek = mniejsze ryzyko | duże | małe (najlepszy wynik) | duże | małe (najlepszy wynik) |
| Dostępność ogłoszeń | popularny (najlepszy wynik) | rzadko spotykany | rzadko spotykany | popularny (najlepszy wynik) |
| Szczegóły auta | Szczegóły auta | Szczegóły auta | Szczegóły auta | |
Mocne strony
Opel Astra J 1.4 Turbo
3 z 14 porównań wygrywa
- Moc
- Prędkość maksymalna
- Dostępność ogłoszeń
Nissan Pulsar 1.2 DIG-T
6 z 14 porównań wygrywa — najwięcej
- Cena średnia
- 0–100 km/h
- Bagażnik
- Średni przebieg
- Ocena użytkowników
- Ryzyko kradzieży
Toyota Auris II 1.3 Dual VVT-i
5 z 14 porównań wygrywa
- Zużycie energii
- Koszt 100 km
- Zasięg
- Masa własna
- Bezawaryjność
Kia Ceed II FL 1.0 T-GDi
3 z 14 porównań wygrywa
- Moc
- Ryzyko kradzieży
- Dostępność ogłoszeń