Kia Ceed II FL 1.0 T-GDi vs Opel Astra K 1.0 Turbo vs Peugeot 308 II 1.2 PureTech vs Nissan Pulsar 1.2 DIG-T
Najlepsza wartość w każdym wierszu jest wyróżniona. Możesz porównać do 4 aut, na telefonie do 3.
| Kia Ceed II FL 1.0 T-GDi, 120 KM, 2015 35 000 zł | Opel Astra K 1.0 Turbo, 105 KM, 2015 28 000 zł | Peugeot 308 II 1.2 PureTech, 110 KM, 2015 25 000 zł | Nissan Pulsar 1.2 DIG-T, 115 KM, 2015 26 000 zł | |
|---|---|---|---|---|
| Cena średnia | 35 000 zł | 28 000 zł | 25 000 zł (najlepszy wynik) | 26 000 zł |
| Rocznik | 2015 | 2015 | 2015 | 2015 |
| Nadwozie | hatchback 5dr | hatchback 5dr | hatchback 5dr | hatchback 5dr |
| Skrzynia | ręczna | ręczna | ręczna | ręczna |
| Napęd | przedni | przedni | przedni | przedni |
| Silnik | 1.0 T-GDi (998 cm³) | 1.0 Turbo (998 cm³) | 1.2 PureTech (1 199 cm³) | 1.2 DIG-T (1 197 cm³) |
| Paliwo | benzyna | benzyna | benzyna | benzyna |
| Moc | 120 KM (najlepszy wynik) | 105 KM | 110 KM | 115 KM |
| Zużycie energii | 7,3 l/100 km | 7,0 l/100 km (najlepszy wynik) | 7,4 l/100 km | 7,3 l/100 km |
| Koszt 100 km | 42 zł | 40 zł (najlepszy wynik) | 43 zł | 42 zł |
| Zasięg | 730 km | 860 km (najlepszy wynik) | brak danych | 630 km |
| 0–100 km/h | 11,1 s | 11,2 s | 11,1 s | 10,7 s (najlepszy wynik) |
| Prędkość maksymalna | 190 km/h | 200 km/h (najlepszy wynik) | 188 km/h | 190 km/h |
| Bagażnik | 380 l | 370 l | 398 l (najlepszy wynik) | 385 l |
| Długość | 4 310 mm | 4 370 mm | brak danych | 4 387 mm |
| Szerokość | 1 780 mm | 1 871 mm | brak danych | 2 017 mm |
| Wysokość | 1 470 mm | 1 485 mm | brak danych | 1 520 mm |
| Masa własna | 1 204 kg (najlepszy wynik) | 1 263 kg | brak danych | 1 258 kg |
| Średni przebieg | 194 000 km | 172 000 km (najlepszy wynik) | 172 000 km (najlepszy wynik) | 183 000 km |
| Ocena użytkowników | brak danych | brak danych | brak danych | 4,0/5 4 oceny |
| Bezawaryjność | przeciętna | przeciętna | mało awaryjny (najlepszy wynik) | przeciętna |
| Koszt serwisu Więcej kresek = taniej | średni | tani (najlepszy wynik) | średni | średni |
| Bezpieczeństwo | bardzo bezpieczny | bardzo bezpieczny | bardzo bezpieczny | bardzo bezpieczny |
| Ryzyko kradzieży Więcej kresek = mniejsze ryzyko | małe (najlepszy wynik) | duże | małe (najlepszy wynik) | małe (najlepszy wynik) |
| Dostępność ogłoszeń | popularny (najlepszy wynik) | popularny (najlepszy wynik) | rzadko spotykany | rzadko spotykany |
| Szczegóły auta | Szczegóły auta | Szczegóły auta | Szczegóły auta | |
Mocne strony
Kia Ceed II FL 1.0 T-GDi
4 z 14 porównań wygrywa
- Moc
- Masa własna
- Ryzyko kradzieży
- Dostępność ogłoszeń
Opel Astra K 1.0 Turbo
7 z 14 porównań wygrywa — najwięcej
- Zużycie energii
- Koszt 100 km
- Zasięg
- Prędkość maksymalna
- Średni przebieg
- Koszt serwisu
- Dostępność ogłoszeń
Peugeot 308 II 1.2 PureTech
5 z 14 porównań wygrywa
- Cena średnia
- Bagażnik
- Średni przebieg
- Bezawaryjność
- Ryzyko kradzieży
Nissan Pulsar 1.2 DIG-T
2 z 14 porównań wygrywa
- 0–100 km/h
- Ryzyko kradzieży