Hyundai i30 II 1.4 vs Kia Ceed II 1.4 vs Toyota Auris II 1.3 Dual VVT-i
Najlepsza wartość w każdym wierszu jest wyróżniona. Możesz porównać do 4 aut, na telefonie do 3.
| Hyundai i30 II 1.4, 100 KM, 2015 31 000 zł | Kia Ceed II 1.4, 100 KM, 2015 29 000 zł | Toyota Auris II 1.3 Dual VVT-i, 100 KM, 2015 34 000 zł | |
|---|---|---|---|
| Cena średnia | 31 000 zł | 29 000 zł (najlepszy wynik) | 34 000 zł |
| Rocznik | 2015 | 2015 | 2015 |
| Nadwozie | hatchback 5dr | hatchback 5dr | hatchback 5dr |
| Skrzynia | ręczna | ręczna | ręczna |
| Napęd | przedni | przedni | przedni |
| Silnik | 1.4 (1 368 cm³) | 1.4 (1 396 cm³) | 1.3 Dual VVT-i (1 329 cm³) |
| Paliwo | benzyna | benzyna | benzyna |
| Moc | 100 KM | 100 KM | 100 KM |
| Zużycie energii | 6,7 l/100 km | 6,7 l/100 km | 5,9 l/100 km (najlepszy wynik) |
| Koszt 100 km | 39 zł | 39 zł | 34 zł (najlepszy wynik) |
| Zasięg | 790 km | 790 km | 850 km (najlepszy wynik) |
| 0–100 km/h | 13,2 s | 12,8 s | 12,6 s (najlepszy wynik) |
| Prędkość maksymalna | 182 km/h (najlepszy wynik) | 182 km/h (najlepszy wynik) | 175 km/h |
| Bagażnik | 378 l | 380 l (najlepszy wynik) | 360 l |
| Długość | 4 300 mm | 4 310 mm | 4 275 mm |
| Szerokość | 1 780 mm | 1 780 mm | 1 760 mm |
| Wysokość | 1 470 mm | 1 470 mm | 1 460 mm |
| Masa własna | 1 185 kg | 1 183 kg (najlepszy wynik) | 1 185 kg |
| Średni przebieg | 236 000 km (najlepszy wynik) | 250 000 km | 264 000 km |
| Ocena użytkowników | 4,2/5 13 ocen (najlepszy wynik) | 4,1/5 10 ocen | 3,3/5 3 oceny |
| Bezawaryjność | mało awaryjny | mało awaryjny | mało awaryjny |
| Koszt serwisu Więcej kresek = taniej | tani (najlepszy wynik) | średni | średni |
| Bezpieczeństwo | bardzo bezpieczny | bardzo bezpieczny | bardzo bezpieczny |
| Ryzyko kradzieży Więcej kresek = mniejsze ryzyko | bardzo małe (najlepszy wynik) | małe | duże |
| Dostępność ogłoszeń | niedostępny | niedostępny | rzadko spotykany (najlepszy wynik) |
| Szczegóły auta | Szczegóły auta | Szczegóły auta | |
Mocne strony
Hyundai i30 II 1.4
5 z 13 porównań wygrywa — najwięcej
- Prędkość maksymalna
- Średni przebieg
- Ocena użytkowników
- Koszt serwisu
- Ryzyko kradzieży
Kia Ceed II 1.4
4 z 13 porównań wygrywa
- Cena średnia
- Prędkość maksymalna
- Bagażnik
- Masa własna
Toyota Auris II 1.3 Dual VVT-i
5 z 13 porównań wygrywa — najwięcej
- Zużycie energii
- Koszt 100 km
- Zasięg
- 0–100 km/h
- Dostępność ogłoszeń
