Peugeot 205 1.1 60 KM

Średnia cena rynkowa trudna do określenia

Dlaczego nie podajemy ceny?

Ze względu na wiek pojazdu przekraczający 25 lat, precyzyjne oszacowanie jego wartości rynkowej jest znacząco utrudnione. Egzemplarze tego samego modelu mogą różnić się między sobą stanem technicznym, stopniem zachowania oryginalnych elementów, historią eksploatacji, przebiegiem oraz zakresem przeprowadzonych napraw i renowacji. Czynniki te mają bardzo duży wpływ na cenę, powodując często wielokrotne różnice wartości pomiędzy pozornie podobnymi samochodami. W rezultacie wartość takich pojazdów może odbiegać od statystycznych wycen, a ostateczna cena zależy przede wszystkim od indywidualnych cech konkretnego egzemplarza.

Rok1994
Przebieg249 000 km
Silnikbenzyna
Moc60 KM
Skrzyniaręczna
Napędprzedni
Spalanie6,0 l/100 km
0–100 km/h13,9 s

Oceń to auto

Szybko

Dokładnie Awaryjność, koszty, spalanie, usterki

Dane podstawowe

Rok produkcji: 1994
Nadwozie: hatchback 5-drzwiowy
Skrzynia: ręczna
Napęd: przedni
Średni przebieg: 249 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność: Ogłoszeń jest masa, można przebierać i wybierać
Pojemność: 1 124 cm³
Silnik: benzyna

Osiągi

Moc: 60 KM
0–100 km/h: 13,9 s
V max: 164 km/h

Koszty

Spalanie: 6,0 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km: 35 zł

Serwis

Bezawaryjność: Ten samochód psuje się ponadprzeciętnie
Koszt serwisu: Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje
Wymiana oleju: co 10 tys. kilometrów lub 24 miesiące
Ilość oleju: 3.5 l
Wymiana rozrządu: co 120 tys. kilometrów lub 60 miesięcy
Napęd rozrządu: pasek

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo: Rodziny nie radzimy tym autem wozić Czy to ważne?
Segment: B
Bagażnik: 290 l Niewielkie zakupy się zmieszczą, na nie więcej niż dwie osoby
Ryzyko kradzieży: Tych samochodów się nie kradnie

Instalacja LPG

Zwrot kosztu instalacji: 18 000 km (ok. 12 mies.)
Zużycie gazu: 7,2 l / 100 km
Koszt przejechania 100 km: 19 zł
0–100 km/h na LPG: 15.3 s
V max na LPG: 149 km/h

Uwaga. Średni przebieg tej jednostki wskazuje na dość znaczne wyeksploatowanie silnika. Decydując się na montaż instalacji gazowej, trzeba wybrać dobry warsztat, który tak dobierze instalację, by nie doszło do wypalenia gniazd zaworowych — to może skończyć się utratą kompresji w cylindrach i szybką koniecznością remontu kapitalnego.

Opis i ocena redakcji

Model 205 to prawdziwa ikona francuskiej marki. Samochód zadebiutował w 1983 roku i z niewielkimi zmianami przetrwał w produkcji aż do 1998 roku. W tym czasie Peugeot sprzedał grubo ponad 5 mln 205. Auto dostępne było jako trzy lub pięciodrzwiowy hatchback oraz kabriolet, na bazie tego modelu produkowany był również sedan o nazwie 309. Mimo niezaprzeczalnych zalet, jak sporych rozmiarów wnętrze, niskie zużycie paliwa, czy niezłe osiągi większość oferty na rynku wtórnym stanowią bardzo wyeksploatowane egzemplarze, które nie są warte uwagi. Gdybyśmy jednak zdecydowali się na zakup tego modelu warto sprawdzić stan zawieszenia, które ma opinię delikatnego. Bardzo szybko do wymiany kwalifikują się wahacze i drążki kierownicze. Trzeba też pamiętać, że nawet najmłodsze 205 mają za sobą wiele tysięcy kilometrów przebiegu i każda usterka ma prawo się zdarzyć. Jeśli uda nam się znaleźć zadbany egzemplarz powinniśmy być z niego zadowoleni ale większość pojazdów powoli trafia już na złomowiska, więc zadanie nie będzie łatwe. Trzeba też pamiętać, że opracowana w początku lat osiemdziesiątych konstrukcja nie grzeszy poziomem bezpieczeństwa. W razie wypadku, szanse na to, że wyjdziemy z niego bez szwanku są raczej niewielkie (niska sztywność karoserii, brak poduszek powietrznych).

Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.

Ostatnia zmiana: 12 mar 2026