Opel Tigra TwinTop 1.8 16V 125 KM 14 zdjęć

B · kabriolet

Opel Tigra TwinTop 1.8 16V 125 KM

Średnia cena rynkowa 9 000 zł
  • Rok2004
  • Przebieg260 000 km
  • Silnikbenzyna
  • Moc125 KM
  • Skrzyniaręczna
  • Napędprzedni
  • Spalanie8,5 l/100 km
  • 0–100 km/h9,4 s

Oceń to auto jako pierwszy

Dane podstawowe

Rok produkcji
2004
Nadwozie
kabriolet
Skrzynia
ręczna
Napęd
przedni
Średni przebieg
260 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Od czasu do czasu można trafić na ogłoszenia
Pojemność
1 796 cm³
Silnik
benzyna

Osiągi

Moc
125 KM
0–100 km/h
9,4 s
V max
204 km/h

Koszty

Spalanie
8,5 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
49 zł

Serwis

Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu
Części są tanie, a robocizna nieskomplikowana
Wymiana oleju
co 30 tys. kilometrów lub 24 miesiące
Ilość oleju
4.3 l
Wymiana rozrządu
co 90 tys. kilometrów lub 72 miesiące
Napęd rozrządu
pasek

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Nie jest źle, ale dobrze też nie... Czy to ważne?
Segment
B
Bagażnik
250 l Niewielkie zakupy się zmieszczą, na nie więcej niż dwie osoby
Ryzyko kradzieży
Auta trzeba pilnować, ale też bez przesady

Instalacja LPG

Zwrot kosztu instalacji
13 000 km (ok. 9 mies.)
Zużycie gazu
10,2 l / 100 km
Koszt przejechania 100 km
27 zł
0–100 km/h na LPG
10.3 s
V max na LPG
185 km/h

Uwaga. Średni przebieg tej jednostki wskazuje na dość znaczne wyeksploatowanie silnika. Decydując się na montaż instalacji gazowej, trzeba wybrać dobry warsztat, który tak dobierze instalację, by nie doszło do wypalenia gniazd zaworowych — to może skończyć się utratą kompresji w cylindrach i szybką koniecznością remontu kapitalnego.

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Opel Tigra · 1.8 16V 125 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Opel Tigra

Pod nazwą Tigra Opel sprzedawał niewielkie samochody rekreacyjne, oparte na technologii Corsy. Pierwsza generacja Tigry była małym samochodem o nadwoziu przypominającym coupe, przy czym klapa bagażnika była otwierana razem z dużą tylną szybą. Tigra I opierała się na płycie podłogowej Corsy B i z tym modelem dzieliła zawieszenie i silnika.

Druga generacja nazywała się Tigra Twin-Top i była kabrioletem ze sztywnym dachem. Samochód ten zbudowany był na bazie Corsy C.

Opel Tigra TwinTop

Druga generacja Tigry - nazwana Twin Top - produkowana jest przez Opla od 2004 roku. To dwumiejscowy kabriolet ze składanym, metalowym dachem. Samochód zbudowano w oparciu o płytę podłogową Corsy C. Z uwagi na bardzo niewielką popularność trudno wskazać typowe usterki modelu. Podobnie, jak w przypadku Corsy, najwięcej problemów na naszych drogach sprawiać będzie zawieszenie. Problematyczne będzie znalezienie godnego uwagi egzemplarza. Na rynku wtórnym dostępne są w zasadzie wyłącznie samochody z prywatnego importu - często niedbale naprawione po wypadkach. Podstawą przy zakupie tego typu samochodu powinna być wycieczka do najbliższej stacji obsługi Opla celem weryfikacji faktycznego stanu auta.

Inne wersje tego modelu

Czytaj o tym modelu