Odświeżony Chevrolet Spark

Na salonie paryskim Chevrolet zaprezentuje Sparka po liftingu. Ten mały model amerykańskiego producenta debiutował w 2009 roku, zastępując w ofercie dobrze znanego w Polsce Matiza.

Zmiany, którym poddano Sparka, nie są duże. Z przodu pojawiły się nowa osłona chłodnicy i zmieniony zderzak, zmodyfikowano również kształt reflektorów i świateł przeciwmgielnych.

Producent przygotował również nowe wzory 14- i 15-calowych felg, które mają zapewniać bardziej sportowy wygląd i wizualnie obniżyć nadwozie. Z tyłu zmiany są jeszcze mniejsze. Środkowe światło stopu zintegrowane ze spojlerem umieszczonym ponad oknem wykonano w technologii LED.

We wnętrzu pojawiły się nowe materiały, zmodyfikowano również konsolę centralną, na której wygospodarowano miejsce na dodatkowy schowek.

Nie ma natomiast żadnych zmian w zakresie rozwiązań technicznych zastosowanych w Chevrolecie Sparku. Model ten nadal będzie napędzany wyłącznie benzynowymi silnikami o pojemności 1.0 o mocy 68 KM i 1.2 o mocy 82 KM, przy czym zdecydowanie lepszym wyborem jest ta druga jednostka. Zapewnia ona znacznie lepsze osiągi przy takim samym apetycie na paliwo (w cyklu pomiarowym obie wersje zużywają 5 l benzyny na 100 km i w tym wypadku nie odbiega to daleko od prawdy).

Co ciekawe, producent opublikował na razie tylko dwie fotografie Sparka, tak naprawdę nie możemy więc skonfrontować zapowiedzi z rzeczywistością.

Chevrolet Spark po liftingu to niejedyna nowość tej marki, jaka pojawi się w Paryżu. W stolicy Francji zaprezentowane zostaną również dwa znane już modele, które otrzymają nowe jednostki napędowe. W Chevrolecie Orlando zadebiutuje silnik benzynowy turbo o pojemności 1.4 l, mocy 140 KM i momencie 200 Nm (1850-4900 obr/min), a Chevrolecie Malibu - dwulitrowy diesel o mocy 160 KM i momencie 350 Nm (przy 1750 obr/min).