Nowy Chevrolet Corvette Z06. Najmocniejszy w historii!

Chevrolet zaprezentował nową Corvette w wersji Z06. To obecnie najszybsza odmiana tego modelu i samochód napędzany najmocniejszym wolnossącym silnikiem V8 w historii.

Z06 to wersja pozycjonowana między "zwykłą" Corvette, a najmocniejszą ZR1, której obecnej generacji jeszcze nie pokazano. W poprzedniej generacji Corvette była napędzana wolnossącym silnikiem 6.2V8 (461 KM), a Z06 - tym samym silnikiem z doładowaniem, dzięki czemu moc wynosiła 650 KM.

W tej generacji amerykańscy inżynierowi wybrali zupełnie inny kierunek. Przypomnijmy, że Crovette C8 napędzana jest wolnossącym, umieszczonym centralnie wolnossącym silnikiem o pojemności 6,2 l i mocy 495 KM.

Natomiast w Z06 zastosowano również wolnossący silnik V8, ale o pojemności... 5,5 l i mocy 680 KM! Jest to jednostka całkowicie inna niż silnik 6.2, pochodząca z wyścigowych wersji Corvette, które od roku startują w różnych amerykańskich zawodach. Silnik generuje maksymalną moc przy 8400 obr/min, maksymalny moment obrotowy wynosi 623 NM i dostępny jest przy 6300 obr/min. Jednostka ma więc wybitnie wysokoobrotową charakterystykę.

Silnik współpracuje z automatyczną przekładnią ośmiostopniową, skrzynia manualna nie jest dostępna.

Tym samym Chevrolet Corvette jest oficjalnie napędzany najmocniejszym produkowanym seryjnie, wolnossącym silnikiem V8 w historii.

Ale mocny silnik z wyścigowym rodowodem to nie wszystko. Z06 to właściwe wyczynowy samochód z homologacją drogową. Auto otrzymało nowy przedni zderzak z większymi otworami wentylacyjnymi, a szerokość nadwozia wzrosła o 9,4 cm. Dzięki temu pod powiększonymi błotnikami udało się zmieścić koła o szerokości 345 mm.

Auto porusza się na 20-calowych kołach przednich i 21-calowych tylnych. Wzmocniono również hamulce.

Dodatkowo w pakiecie Z07 możemy otrzymać tylny aktywny spojler, karbonowo-ceramiczne hamulce Brembo i opony Michelin Cup2 ZP.

Chevrolet nie ujawnił jeszcze cen i osiągów Crovette Z06. Nie wiadomo również czy samochód trafi do Europy.